本田 260 通常代表本田雅閣車型的特定配置，指的是搭載 1.5T 高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的版本。在十代雅閣中，通過(guò) 230 和 260 來(lái)區(qū)分高低功率車型。260 車型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 143kw，最大扭矩 260 牛米，還新增了 VTEC 系統(tǒng)，相比 230 車型，動(dòng)力輸出更平順、響應(yīng)更迅速，表現(xiàn)更為優(yōu)秀。同時(shí)，雅閣搭載的地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)也讓其在動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性上取得平衡。

VTEC系統(tǒng)（可變氣門(mén)正時(shí)和升程電子控制系統(tǒng)）是本田發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的一大亮點(diǎn)。在260車型的發(fā)動(dòng)機(jī)上，該系統(tǒng)能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，智能地調(diào)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)啟時(shí)間和升程。比如在低轉(zhuǎn)速、小負(fù)荷的日常行駛狀態(tài)下，氣門(mén)的開(kāi)啟時(shí)間和升程較小，有利于節(jié)省燃油；而當(dāng)需要急加速、超車等大負(fù)荷工況時(shí)，氣門(mén)會(huì)更大程度地開(kāi)啟，讓發(fā)動(dòng)機(jī)吸入更多的空氣，使燃油充分燃燒，從而爆發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與260發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的CVT無(wú)級(jí)變速器，也進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性。它能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各種車速下都保持在最佳的工作轉(zhuǎn)速區(qū)間，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的無(wú)縫銜接，避免了傳統(tǒng)變速箱換擋時(shí)的頓挫感。駕駛著搭載260發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的雅閣，無(wú)論是在城市擁堵路段走走停停，還是在高速公路上暢快馳騁，都能享受到流暢順滑的駕駛體驗(yàn)。

另外，本田260有時(shí)候也可能指代本田雅閣e:PHEV車型，這是一款混動(dòng)車型，兼具了燃油車的動(dòng)力與電動(dòng)車的低油耗優(yōu)勢(shì)。其外觀設(shè)計(jì)精致大氣，內(nèi)飾空間寬敞舒適且充滿人性化設(shè)計(jì)。智能化程度高，音響效果出色，座椅符合人體工程學(xué)，后排還貼心配備了空調(diào)出風(fēng)口和USB接口，為乘客帶來(lái)舒適的乘坐感受。同時(shí)，豐富的駕駛輔助功能提升了駕駛安全性，讓出行更加安心。

總之，本田260涵蓋了多種車型特性，無(wú)論是1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本還是混動(dòng)車型，都憑借自身的優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來(lái)了不同的駕駛體驗(yàn)和出行選擇，也展現(xiàn)了本田在汽車技術(shù)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)上的卓越實(shí)力。