KTM1290 超級(jí)公爵的報(bào)價(jià)包含多種配置。

動(dòng)力方面，搭載 1301cc 排量的 Lc8 V 型雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 132kw（180Hp）/9500rpm，最大扭矩 140Nm/8000rpm。

避震配置上，前避震為 48mm WP APEX 倒立式前叉可調(diào)節(jié)，后避震是 WP APEX-Monoshock 中置后避震可調(diào)節(jié)（無(wú)需工具）。

剎車(chē)配置，前剎車(chē)為 320mm 雙盤(pán)，Brembo 徑向四活塞剎車(chē)卡鉗；后剎車(chē)是 240mm 單盤(pán)，Brembo 雙活塞剎車(chē)卡鉗。輪胎是 BRIDGESTONE S22。

電子配置豐富，有 5 寸全彩 TFT 儀表，5 種騎行模式（賽道模式、性能模式需要選裝），巡航控制，MTC 牽引力控制，MSR（選裝），Bosch 9.1MP 2.0ABS，SuperMoto ABS，6D 傳感器，胎壓監(jiān)測(cè)，自適應(yīng)剎車(chē)燈，自動(dòng)回位轉(zhuǎn)向燈，RACE ON（無(wú)鑰匙系統(tǒng)），雙向快速換擋（選裝），NY RIDE 車(chē)機(jī)互聯(lián)。

新款 1290 SUPER DUKE RR 在設(shè)計(jì)上基本不變，整車(chē)線條犀利。懸架系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí)，配備 WP Suspension 懸架，前后避震搭載完全可調(diào)的 WP APEX PRO 套件，還有 30 級(jí)可調(diào)的 WP APEX PRO 轉(zhuǎn)向阻尼器。

制動(dòng)系統(tǒng)方面，前后輪均配備 Brembo 剎車(chē)卡鉗，前輪為 Brembo Stylema Monobloc 四活塞徑向卡鉗，后輪為 Brembo 雙活塞固定卡鉗。還配備有 CNC 銑削可調(diào)腳踏板、Akrapovic 排氣和 LED 尾燈。

1290 Super Duke RR 賽道版車(chē)型可選裝輕質(zhì)鈦材料制成的 Akrapovic 排氣系統(tǒng)。

新款車(chē)型在車(chē)身配件、懸掛系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)等方面進(jìn)行升級(jí)，以降低車(chē)重為主。車(chē)身幾乎全是碳纖維配件，腳踏采用 CNC 鋁制腳踏，車(chē)架使用直徑更大、管壁更薄的鉻鉬合金網(wǎng)狀編織車(chē)架并處理以提高剛性，輪轂升級(jí) KTM 廠隊(duì)的超輕量化鍛造鋁輪，原廠直接配置天蝎 slip-on 排氣，懸掛系統(tǒng)配備 WP Suspension 的頂級(jí)套件，制動(dòng)方面，前面為 Brembo Stylema 四活塞徑向卡鉗搭配 320mm 雙盤(pán)，后部為 Brembo 雙活塞固定卡鉗搭配 240mm 單盤(pán)，前后 ABS。

電子輔助系統(tǒng)齊全，有 ABS、彎道 ABS、MTC 等，還有 5 種騎行模式。車(chē)機(jī)系統(tǒng)采用可調(diào)節(jié)角度的五英寸 TFT 全彩液晶儀表，通過(guò)儀表調(diào)節(jié)多種騎行模式。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)消息：我聽(tīng)說(shuō)廣州龍日東風(fēng)日產(chǎn)那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車(chē)，不妨直接打個(gè)電話問(wèn)問(wèn)：4008053600,1632，就說(shuō)想了解下日產(chǎn)天籟。