比亞迪漢混動(dòng)后期保養(yǎng)成本不算高，不會影響它值得購買的判斷。比亞迪漢混動(dòng)不同車型的保養(yǎng)周期有所差異，小保養(yǎng)約 500 元，大保養(yǎng)約 1200 元，前 6 萬公里預(yù)計(jì)保養(yǎng)成本約 11000 元。部分車型購車時(shí)還有首保及多次免費(fèi)保養(yǎng)優(yōu)惠，還可通過 4S 店活動(dòng)和 APP 優(yōu)惠降低成本。相比傳統(tǒng)燃油車，其保養(yǎng)費(fèi)用更為經(jīng)濟(jì)，整體負(fù)擔(dān)較小，是值得考慮購買的車型 。

以2024款漢DM - i榮耀版121KM精英型為例，首保在混動(dòng)模式下3500公里以內(nèi)或6個(gè)月進(jìn)行，后續(xù)保養(yǎng)周期為7500公里。若行駛6萬公里，前三年保養(yǎng)成本約8500元，年均約2833元 。而2025款漢DMi125KM精英型，保養(yǎng)周期更長、項(xiàng)目更簡單，前三年綜合保養(yǎng)成本約2331元，平均每年約777元。如此看來，比亞迪漢混動(dòng)車型的保養(yǎng)成本在眾多車型中具備明顯優(yōu)勢。

并且，混動(dòng)車型的保養(yǎng)周期相對靈活。首保后，發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)每HEV里程5000公里進(jìn)行一次，全車保養(yǎng)則每總里程7500公里進(jìn)行，兩者還能合并進(jìn)行，大約每半年保養(yǎng)一次，這為車主在時(shí)間安排上提供了便利。

在能耗方面，比亞迪漢混動(dòng)也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。饋電百公里油耗約4升，純電續(xù)航能力也能滿足日常短途出行需求，進(jìn)一步降低了使用成本。保險(xiǎn)方面，交強(qiáng)險(xiǎn)約950元/年，商業(yè)險(xiǎn)首年約5500元，不出險(xiǎn)次年保費(fèi)遞減。

總之，比亞迪漢混動(dòng)后期保養(yǎng)成本合理，加上能耗和保險(xiǎn)等方面的綜合優(yōu)勢，整體使用成本不高。對于消費(fèi)者來說，它不僅有著出色的性能和配置，在后續(xù)的使用過程中也不會帶來太大經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，確實(shí)是一款值得購買的車型。