雷克薩斯純電車型的安全配置十分豐富，涵蓋電池軟硬件、主被動安全等多個方面。在電池硬件上，從源頭把控材料、嚴格檢測電芯，通過合理平臺設計和高強度材料，減少電池受擠壓風險、提升整車剛性。軟件層面，三重監(jiān)控預防充電隱患，溫度管理保障電池正常運行。主被動安全配置更是齊全，像 LED 日間行車燈、各類氣囊等應有盡有，部分車型還搭載先進智能安全系統(tǒng)，全方位守護出行安全 。

在電池硬件方面，雷克薩斯不斷改進電池材料組成，對電芯進行嚴格篩選訂制生產(chǎn)檢測。以GA - C平臺為例，它讓電機、電控、變速器實現(xiàn)高效集成，降低了故障發(fā)生的可能性。同時，大量使用高強度鋼等材料提升整車剛性，就如同給汽車穿上了一層堅固的鎧甲，特別是底部電池組，有高強度鋼材防護，大大減少了電池受擠壓的風險。再看雷克薩斯RZ基于e - TNGA平臺打造，電池和電機布局合理，電池組內(nèi)、外側(cè)均設有加強結(jié)構(gòu)件，并且采用液冷冷卻方式，保障了電池安全耐用。

軟件層面，雷克薩斯的三重監(jiān)控系統(tǒng)堪稱一大亮點。該系統(tǒng)分別對總電壓、電芯、電池包進行監(jiān)測，不僅能預防過度充電等問題，還能限制充電和放電電流，一旦出現(xiàn)異常短路，便會自動切斷輸出，將危險扼殺在搖籃之中。溫度管理系統(tǒng)也發(fā)揮著重要作用，無論嚴寒還是酷暑，都能保障電池在適宜的溫度下正常運轉(zhuǎn)。在冬季，特有的電池加熱系統(tǒng)還能縮短充電時間，延長電池循環(huán)壽命。

在主被動安全配置上，雷克薩斯UX純電動車型配備了LED日間行車燈、后駐車雷達、胎壓監(jiān)測、兒童座椅接口等。雷克薩斯RZ更是配備了剎車防抱死、剎車輔助、制動力分配等一系列安全配置，還有主副駕駛安全氣囊、膝部氣囊等全方位的氣囊保護。此外，全新RZ還搭載LSS + 3.0高頻智能安全系統(tǒng)，進一步提升了行車安全性。

總之，雷克薩斯純電車型憑借這些豐富且先進的安全配置，為駕駛者和乘客營造了一個可靠、安心的出行環(huán)境，無論是電池安全還是行車過程中的各類突發(fā)狀況，都能有效應對，守護每一段旅程。