上汽大通G10柴油版最低配置車(chē)型為2025款 2.0T 手動(dòng)多功能版，7/9座，經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)13.88萬(wàn)（原價(jià)14.38萬(wàn)，優(yōu)惠0.5萬(wàn)）。上汽大通G10柴油版官方價(jià)在10.8 - 26.98萬(wàn)之間，不同年份、不同版本車(chē)型價(jià)格有別。而2025款 2.0T 手動(dòng)多功能版作為柴油版最低配置車(chē)型，因近期訂購(gòu)有優(yōu)惠活動(dòng)，所以以13.88萬(wàn)的報(bào)價(jià)成為當(dāng)前該柴油版車(chē)型里的價(jià)格“洼地” 。

在過(guò)往的車(chē)型中，不同版本的柴油版上汽大通G10價(jià)格跨度較大。從2016款到2023款，各個(gè)車(chē)型的本地報(bào)價(jià)和指導(dǎo)價(jià)都有所不同。例如2016款1.9T手動(dòng)柴油版，本地報(bào)價(jià)與指導(dǎo)價(jià)均為16.18萬(wàn)；2018款G10 PLUS 1.9T手動(dòng)精英版柴油，本地報(bào)價(jià)和指導(dǎo)價(jià)是16.68萬(wàn)。這些不同年份車(chē)型，由于配置、市場(chǎng)需求等因素，價(jià)格呈現(xiàn)出多樣的態(tài)勢(shì)。

2025款 2.0T手動(dòng)多功能版之所以能成為最低配置車(chē)型且報(bào)價(jià)相對(duì)較低，與市場(chǎng)策略和自身定位密切相關(guān)。它為消費(fèi)者提供了以較低價(jià)格擁有上汽大通G10柴油版MPV的機(jī)會(huì)。7/9座的靈活座位選擇，也能滿(mǎn)足不同家庭和商務(wù)出行需求。對(duì)于那些預(yù)算有限，但又渴望擁有一款空間寬敞、動(dòng)力不錯(cuò)柴油MPV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這款車(chē)無(wú)疑具有很大吸引力。

上汽大通G10柴油版各車(chē)型價(jià)格受多種因素影響，而2025款 2.0T手動(dòng)多功能版以其優(yōu)惠后的13.88萬(wàn)報(bào)價(jià)，在柴油版車(chē)型里凸顯出高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)，成為預(yù)算有限消費(fèi)者的一個(gè)不錯(cuò)選擇，為市場(chǎng)提供了更多元化的購(gòu)車(chē)可能 。