新能源電動小汽車的維修保養(yǎng)成本整體低于傳統(tǒng)燃油小汽車。在保養(yǎng)方面，新能源電動小汽車結(jié)構(gòu)簡單，無需頻繁更換機(jī)油和三濾等，保養(yǎng)集中在“三電”系統(tǒng)，頻率低，行駛10萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用約4000多元，而傳統(tǒng)燃油車10萬公里內(nèi)總保養(yǎng)費(fèi)用超1萬元。維修上，盡管部分電動車平均維修費(fèi)用略高，但新能源汽車燃油成本節(jié)省，足以彌補(bǔ)差距，整體優(yōu)勢明顯 。

在保養(yǎng)周期上，新能源電動小汽車也有著明顯優(yōu)勢。其首次保養(yǎng)一般在行駛3000公里時(shí)免費(fèi)，之后每隔1萬公里或1年保養(yǎng)一次，單次保養(yǎng)費(fèi)用通常百元上下。純電動車型保養(yǎng)內(nèi)容相對簡單，主要圍繞“三電”系統(tǒng)檢測展開，費(fèi)用十分親民。插電式混合動力車型除檢測電驅(qū)系統(tǒng)外，雖需對發(fā)動機(jī)進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)，但整體費(fèi)用和頻率仍低于傳統(tǒng)汽車。

反觀傳統(tǒng)燃油車，每行駛5000公里就要進(jìn)行一次小保養(yǎng)，單項(xiàng)費(fèi)用約400元，僅10萬公里內(nèi)小保養(yǎng)總費(fèi)用就約8000元。并且每行駛4萬公里還有大保養(yǎng)，每次費(fèi)用千元以上，10萬公里內(nèi)大保養(yǎng)總費(fèi)用約2000元，保養(yǎng)負(fù)擔(dān)明顯更重。

從維修角度分析，部分電動車因零整比、特殊工藝、電池包更換成本高以及高科技設(shè)備維修費(fèi)用高等因素，導(dǎo)致平均維修費(fèi)用略高于燃油車。然而，新能源汽車在燃油成本上節(jié)省頗多，每行駛10萬公里就能省下可觀的燃油費(fèi)用，年均維保費(fèi)用也低，這足以彌補(bǔ)部分維修成本的差距。

綜上所述，新能源電動小汽車在維修保養(yǎng)成本方面展現(xiàn)出了較大優(yōu)勢。盡管在某些特定維修項(xiàng)目上費(fèi)用較高，但在保養(yǎng)頻率、保養(yǎng)項(xiàng)目以及長期的使用成本綜合考量下，新能源電動小汽車無疑是更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇，而且隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，其優(yōu)勢或許會愈發(fā)顯著。