支持換電池模式的新能源汽車品牌有不少，如蔚來、小鵬、理想、特斯拉、飛凡、睿藍等。其中，蔚來是最早全面推廣換電理念的品牌，換電站數量較多，旗下多款車型都支持換電；小鵬部分車型與第三方合作建立換電站；理想宣布進軍換電業(yè)務；特斯拉曾進行相關嘗試；飛凡、睿藍也有多款車型具備換電功能。眾多品牌積極探索換電模式，為用戶帶來更多便利與選擇 。

蔚來汽車在換電領域堪稱先鋒，其“Power Swap”服務十分高效，大約3分鐘就能完成整套動力蓄電池的自動化更換，旗下ES8、ES6、ET5、ET7等眾多車型都能享受這一便捷服務。并且，蔚來還有“Battery as a Service”（BaaS）計劃，給用戶更多選擇。

小鵬汽車的“小鵬G3”和“小鵬P7”等車型，與第三方攜手搭建換電站，同時開發(fā)智能化管理平臺，為換電模式的有序運行提供保障，提升了用戶的換電體驗。

理想汽車在2021年進軍換電業(yè)務，計劃將增程器與換電功能有機結合，進一步拓展其新能源汽車的優(yōu)勢，為用戶解決續(xù)航焦慮等問題。

特斯拉也曾嘗試建設交換站，盡管目前大規(guī)模推廣的力度減弱，但在加州一些特定場所仍保留少量測試性質的交換設備，為后續(xù)可能的發(fā)展保留探索基礎。

飛凡汽車的新款飛凡R7展現出強大的換電實力。睿藍汽車有多款車型支持換電，吉利旗下的睿藍9也在換電領域發(fā)力。此外，楓葉汽車的楓葉80v、楓葉60s，奔騰NAT、風神E70等車型同樣支持換電，滿足不同消費者的需求。

總之，這些品牌在換電模式上各有舉措與特色。它們的不斷探索和實踐，推動著新能源汽車換電模式的發(fā)展與完善，讓消費者在新能源汽車的使用過程中，擁有更便捷的補能體驗，也為新能源汽車行業(yè)的長遠發(fā)展注入新的活力。