上海大眾所有車型的智能化配置處于較高水平。從智能駕駛輔助來看，像途觀L Pro搭載的IQ.Pilot系統(tǒng)，融合先進方案，部署多種雷達與攝像頭，可實現(xiàn)高階L2級輔助駕駛，車距控制等表現(xiàn)佳；ID系列也有L2級輔助駕駛功能。在信息娛樂方面，新一代邁騰等配備大尺寸懸浮屏，人機交互界面友好，還有智能助手、語音交互等功能?？梢娖湓诙喾矫娴闹悄芑蛟炜蓾M足多樣需求。

具體來說，智能駕駛輔助領(lǐng)域的亮點遠不止于此。探岳搭載IQ.Drive輔助駕駛系統(tǒng)，達到L2級輔助駕駛水平，為駕駛者提供了可靠的安全保障。而途觀X出眾款配備的IQ.Drive智駕管家，帶來自適應巡航等多種系統(tǒng)，在保障駕駛安全上發(fā)揮著重要作用。這些智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓駕駛過程變得更加輕松與安全，無論是長途駕駛還是城市通勤，都能為駕駛者分擔壓力。

信息娛樂系統(tǒng)方面同樣可圈可點。大眾ID.3的車載導航能夠?qū)崟r規(guī)劃路線，方便駕駛者應對復雜路況。新朗逸車機搭載MOS 3.X智慧車聯(lián)系統(tǒng)，為用戶帶來豐富的智能體驗。大眾ID.6 CROZZ不僅擁有先進的自動駕駛技術(shù)，其智能座艙還配備了全景天窗、聲控導航和智能語音助手等，全方位提升駕乘感受。

此外，上海大眾在燈光智能配置上也有所建樹，如IQ.Light LED矩陣大燈，具備智能遠近光、圖案投射等實用功能，提升了夜間行車的安全性與趣味性。

總之，上海大眾通過在智能駕駛輔助、信息娛樂系統(tǒng)以及智能燈光等多方面的不斷創(chuàng)新與優(yōu)化，讓旗下各車型的智能化配置保持在較高水準，不僅滿足了消費者對便捷出行、安全駕駛的需求，也為汽車智能化發(fā)展貢獻了自己的力量 。