后翻自卸式半掛車(chē)的承載能力一般在 30 至 60 噸之間，但具體會(huì)因多種因素而有所不同。其承載能力會(huì)受車(chē)型設(shè)計(jì)影響，比如軸數(shù)、輪胎尺寸及數(shù)量等；制造標(biāo)準(zhǔn)不同，承載能力也有差異。同時(shí)，道路條件、貨物特性以及駕駛技術(shù)與維護(hù)狀況等，也在一定程度上左右著它的實(shí)際承載表現(xiàn)?？傊@是一個(gè)受多方面因素共同作用的變量。

從車(chē)型設(shè)計(jì)角度來(lái)看，軸數(shù)越多，理論上承載能力越強(qiáng)。像配置兩根或三根廣東富華13噸、16噸片的后翻自卸半掛車(chē)，能為承載提供更堅(jiān)實(shí)的支撐。輪胎尺寸和數(shù)量也至關(guān)重要，8條或12條1100輪胎（三角、玲瓏、雙星、雙錢(qián)等品牌可選），寬大的輪胎不僅增加了與地面的接觸面積，提升穩(wěn)定性，更多的輪胎數(shù)量也分擔(dān)了重量，有助于提升承載上限。

制造標(biāo)準(zhǔn)方面，先進(jìn)技術(shù)和嚴(yán)格生產(chǎn)工藝打造的后翻自卸半掛車(chē)，整車(chē)結(jié)構(gòu)合理、性能可靠。比如采用錳板焊接車(chē)架和車(chē)廂縱梁，工藝精良，能夠承受更大的重量，保障承載能力。

道路條件也不容忽視。平坦堅(jiān)實(shí)的路面，后翻自卸半掛車(chē)能更好地發(fā)揮承載能力；而崎嶇顛簸、路況較差的道路，車(chē)輛行駛時(shí)受到的沖擊力大，為了保障安全和車(chē)輛壽命，實(shí)際承載往往會(huì)降低。貨物特性同樣有影響，密度大的貨物，相同體積重量更大，對(duì)承載能力要求更高。

駕駛技術(shù)和維護(hù)狀況也與承載能力相關(guān)。經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員能合理操作，減少對(duì)車(chē)輛的損傷，維持良好的承載性能；定期維護(hù)保養(yǎng)，確保車(chē)輛各部件處于良好狀態(tài)，也能讓車(chē)輛承載能力得到充分發(fā)揮。

后翻自卸式半掛車(chē)的承載能力并非固定不變，它是車(chē)型設(shè)計(jì)、制造標(biāo)準(zhǔn)、道路條件、貨物特性、駕駛技術(shù)和維護(hù)狀況等多種因素相互作用的結(jié)果。在實(shí)際使用中，需綜合考慮這些因素，合理安排運(yùn)輸任務(wù)，以保障運(yùn)輸安全與效率 。