井下礦用運(yùn)輸車(chē)的最大承載重量跨度較大，從 10 噸到超過(guò) 450 噸都有。這是因?yàn)榈V用運(yùn)輸車(chē)分為小型、中型、大型，小型載重 10 噸至 50 噸，中型 50 噸至 100 噸，大型 100 噸以上。不同廠家生產(chǎn)的同類型號(hào)載重也有差異，像美國(guó)卡特彼勒 797F 型額定載重 363 噸，白俄羅斯別拉斯 75710 型最重載荷更是高達(dá) 450 噸。各類型號(hào)承載重量不同，滿足了不同礦井作業(yè)需求 。

小型井下礦用運(yùn)輸車(chē)，載重范圍在10噸至50噸，它們身形相對(duì)小巧靈活，常穿梭于一些規(guī)模較小、開(kāi)采環(huán)境相對(duì)復(fù)雜的礦井中。在煤炭或其他重物的采集現(xiàn)場(chǎng)，這類小型車(chē)憑借其適宜的載重和靈活的機(jī)動(dòng)性，高效地完成短途運(yùn)輸任務(wù)，保障了開(kāi)采工作的基礎(chǔ)物流環(huán)節(jié)。

中型井下礦用運(yùn)輸車(chē)，承載重量處于50噸至100噸區(qū)間。它們承擔(dān)著煤炭或礦物從開(kāi)采點(diǎn)到臨時(shí)儲(chǔ)存點(diǎn)的關(guān)鍵運(yùn)輸重任。在礦井的物流鏈條中，中型車(chē)就像堅(jiān)實(shí)的紐帶，將開(kāi)采環(huán)節(jié)與臨時(shí)存儲(chǔ)環(huán)節(jié)緊密相連，確保開(kāi)采出的礦物能夠及時(shí)、安全地轉(zhuǎn)運(yùn)，維持著整個(gè)生產(chǎn)流程的穩(wěn)定與高效。

大型井下礦用運(yùn)輸車(chē)，載重100噸以上，是大型煤炭開(kāi)采站的核心力量。例如CR240EG高原型電傳動(dòng)礦用自卸車(chē)，額定載重220噸。它們猶如礦井中的巨無(wú)霸，擁有強(qiáng)大的運(yùn)載能力，能夠一次性運(yùn)輸大量的礦物，大幅提升了開(kāi)采作業(yè)的效率。

井下礦用運(yùn)輸車(chē)的最大承載重量因類型和廠家的不同而呈現(xiàn)出多樣的特點(diǎn)。從靈活的小型車(chē)到強(qiáng)大的大型車(chē)，它們各自發(fā)揮著獨(dú)特的作用，共同構(gòu)建起礦井運(yùn)輸?shù)母咝w系，為礦業(yè)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的運(yùn)輸保障。