問
2023 年闖紅燈不再扣 6 分是全國統(tǒng)一的嗎
2023 年闖紅燈不再扣 6 分不是全國統(tǒng)一的。
2023 年,闖紅燈仍要扣 6 分,并處 200 元罰款。
認定闖紅燈需抓拍三張照片,即車輛前輪在停止線內(nèi)、車輛經(jīng)過路口中間位置、車輛駛入對向十字路口。
若車輛全身越過停止線后未繼續(xù)移動,不視為闖紅燈,但會記 2 分。
在某些特殊情況,如緊急避險、交通信號燈故障等,闖紅燈可能不扣分,但這不意味著闖紅燈合法或被鼓勵,駕駛員仍需遵守規(guī)則。
被攝像頭記錄的闖紅燈行為只罰款不計分。
另外,直行道左轉等路口違法按“違反禁令標志”記 3 分。
總之,無論如何,大家開車都要嚴格遵守交通規(guī)則,確保自身和他人安全。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
不同品牌的電瓶虧電后修復方法存在差異。不同品牌電瓶的材質(zhì)、配方以及結構各有特點,這些差異使得修復方法在效果上不盡相同。比如普通鉛酸電池和閥控密封式電池修復方式有別,日本松下、海寶等品牌深放電后需及時充電,脈沖修復往往難以奏效;而超威和天能在
冬天和夏天汽車搭電所需的電流數(shù)存在差異。因為汽車啟動電流受發(fā)動機排量等影響,且冷啟動電流(CCA)是衡量蓄電池啟動能力的關鍵指標。冬天溫度低,蓄電池性能下降,需要更大的電流來啟動車輛;夏天溫度適宜,蓄電池性能較好,所需啟動電流相對較小。不同
混動汽車排名依據(jù)的標準是多維度的,涵蓋燃油經(jīng)濟性、動力性能、技術可靠性、品牌研發(fā)實力、駕駛模式多樣性、保值率、配置與價格等方面。燃油經(jīng)濟性佳能降低用車成本,如豐田凱美瑞雙擎油耗出色;動力性能強帶來更好駕駛體驗,像比亞迪唐 DM 加速迅猛。技
開奧迪 Q2L 的人通常追求個性化與高品質(zhì)生活,注重汽車的品質(zhì)、設計、配置及品牌價值。這類消費群體多為年輕消費者和中產(chǎn)階層,有著較高教育背景與收入水平。年輕一代追求獨特,奧迪 Q2L 多樣的車身顏色、時尚內(nèi)飾滿足了他們對個性的追求;而其良好
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?