比亞迪漢混動版和純電版的購車價格相差數(shù)萬元，至于性價比誰更高，則需結(jié)合個人需求判斷。以比亞迪漢L為例，DM插混系列售價20.98萬 - 25.98萬 ，EV純電系列售價21.98萬 - 27.98萬。從價格差來看，有一定跨度。在性價比方面，純電版靜謐性佳、保養(yǎng)成本低，混動版能解決續(xù)航焦慮。所以，注重哪方面特性，哪款車的性價比相對就更高 。

先從購車價格具體分析。漢 DM-i 起售價僅為 21.58 萬元 ，而純電車型漢 EV 26.98 萬元起，兩者相差五萬元左右。不同配置版本之間的價格差也會有所不同，但總體純電版價格會高于混動版。這幾萬元的差價，對于預(yù)算有限的消費者來說，可能會影響最終的選擇。

再看看性價比的體現(xiàn)。純電版漢 EV 有著獨特優(yōu)勢，前六萬公里保養(yǎng)費用僅需 3800 元，相比漢 DM-i 的 12000 元，節(jié)省了不少后期養(yǎng)護成本。而且在行駛過程中，純電車型的靜謐性更好，能給駕乘者帶來更為安靜舒適的環(huán)境。

混動版漢 DM-i 也有自身亮點。它采用“油電雙驅(qū)”模式，徹底解決了續(xù)航焦慮問題，最長行駛里程可達上千公里。對于經(jīng)常有長途出行需求的人來說，這無疑是一大福音。即使在電量耗盡的情況下，也能依靠燃油繼續(xù)前行。

綜上所述，比亞迪漢混動版和純電版在購車價格上有明顯差異，性價比也因個人需求不同而各有千秋。如果日常通勤居多，充電方便，且追求低保養(yǎng)成本和安靜駕駛環(huán)境，純電版更具性價比；要是經(jīng)常需要長途奔波，擔心續(xù)航問題，混動版則是更好的選擇。消費者可根據(jù)自身實際情況，權(quán)衡利弊，做出最適合自己的購車決策 。