問(wèn)

從 1 月 SUV 銷(xiāo)量排名看,未來(lái) SUV 市場(chǎng)走向如何?

從 1 月 SUV 銷(xiāo)量排名看,未來(lái) SUV 市場(chǎng)走向積極樂(lè)觀。

自主品牌表現(xiàn)出色,占比繼續(xù)提高,新能源車(chē)型勢(shì)不可擋。長(zhǎng)安 CS75 PLUS 以 40496 輛的銷(xiāo)量奪冠,其頻繁改款升級(jí),藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)與愛(ài)信變速箱組合、戰(zhàn)斗設(shè)計(jì)受歡迎,優(yōu)惠力度大。

問(wèn)界 M7 月銷(xiāo) 29997 輛,改款成功,產(chǎn)品力提升,價(jià)格下探,智能駕駛和座艙系統(tǒng)出色。特斯拉 Model Y 銷(xiāo)量 29912 輛,雖 1 月不如 12 月,但因老款優(yōu)惠新款上市,整體出色。

比亞迪是大贏家,宋 PLUS DM-i 和宋 Pro DM-i 進(jìn)入前十,元 PLUS 銷(xiāo)量也不錯(cuò)。自主車(chē)型中,吉利星越 L、哈弗 H6、奇瑞瑞虎 8 等表現(xiàn)亮眼。

合資品牌中,日系車(chē)找對(duì)節(jié)奏,本田 CR-V 熱銷(xiāo),豐田多款車(chē)型上榜。小型 SUV 市場(chǎng),自主油車(chē)發(fā)力,5 款破萬(wàn),全是自主產(chǎn)品,繽越、MG ZS 穩(wěn)定,奇瑞兩款車(chē)大爆。

緊湊級(jí) SUV 市場(chǎng),自主進(jìn)合資退,油電之爭(zhēng)激烈,長(zhǎng)安 CS 系列銷(xiāo)量波動(dòng)大,老牌自主燃油 SUV 成績(jī)不錯(cuò),星越 L 成熟,捷途旅行者新面孔表現(xiàn)佳,日系緊湊級(jí) SUV 降價(jià)保份額,比亞迪新能源緊湊級(jí) SUV 有突破。

中型 SUV 市場(chǎng),特斯拉 Model Y 一枝獨(dú)秀,奇瑞瑞虎 8 暢銷(xiāo),自主新能源也有不錯(cuò)產(chǎn)品。

中大型 SUV 市場(chǎng),問(wèn)界 M7 進(jìn)入爆發(fā)期,理想 L7 和 L8 表現(xiàn)不差。未來(lái),SUV 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更殘酷,誰(shuí)能笑到最后,值得期待。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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