2024款比亞迪海鷗的安全配置亮點(diǎn)頗多。被動(dòng)安全上，全系標(biāo)配主副駕安全氣囊及前后貫穿式側(cè)氣簾，部分高配車型有6個(gè)安全氣囊，高強(qiáng)度車身架構(gòu)讓白車身高強(qiáng)度鋼用量達(dá)61%，關(guān)鍵部位用熱成型鋼。主動(dòng)安全方面，全系標(biāo)配電子車輛穩(wěn)定系統(tǒng)，前通風(fēng)盤/后盤式制動(dòng)等。高配車型還有自適應(yīng)巡航等功能，部分車型可加裝輔助駕駛包。這些配置為駕乘人員的出行安全提供了堅(jiān)實(shí)保障 。

在被動(dòng)安全配置方面，主副駕安全氣囊以及前后貫穿式側(cè)氣簾的標(biāo)配，無疑為車內(nèi)人員在遭遇突發(fā)碰撞時(shí)，構(gòu)建起了一道強(qiáng)有力的緩沖防線。主駕安全氣囊可有效降低駕駛員頭部與方向盤等硬物碰撞所帶來的傷害；副駕安全氣囊同樣能在關(guān)鍵時(shí)刻保護(hù)副駕乘客的安全。而前后貫穿式側(cè)氣簾，能在車輛發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)，為車內(nèi)人員的頭部和頸部提供可靠防護(hù)。同時(shí)，純電車專屬高強(qiáng)度車身架構(gòu)，白車身本體高強(qiáng)度鋼用量高達(dá)61%，關(guān)鍵部位應(yīng)用熱成型鋼，使得車身整體具備出色的抗變形能力，在碰撞時(shí)能最大程度減少車廂的變形量，為車內(nèi)人員爭(zhēng)取更多的生存空間。

主動(dòng)安全配置上，電子車輛穩(wěn)定系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)，它能在車輛行駛過程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的行駛狀態(tài)，當(dāng)車輛出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)傾向時(shí)，迅速對(duì)各個(gè)車輪進(jìn)行制動(dòng)干預(yù)，確保車輛沿著正確的軌跡行駛。前通風(fēng)盤/后盤式制動(dòng)以及EPB電子駐車制動(dòng)的配備，保證了車輛在制動(dòng)過程中的高效與穩(wěn)定，能有效縮短制動(dòng)距離。至于高配車型的自適應(yīng)巡航和自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能，自適應(yīng)巡航可自動(dòng)保持與前車的安全距離，減輕駕駛員長(zhǎng)途駕駛的疲勞；自動(dòng)緊急制動(dòng)則能在檢測(cè)到可能發(fā)生碰撞時(shí)，自動(dòng)觸發(fā)制動(dòng)，避免或減輕碰撞的嚴(yán)重程度。部分車型可選裝的輔助駕駛安心包，更是進(jìn)一步提升了車輛的主動(dòng)安全性能。

總的來說，2024款比亞迪海鷗在安全配置方面誠意滿滿，無論是被動(dòng)安全還是主動(dòng)安全，都有諸多可圈可點(diǎn)之處，全方位地為駕乘人員保駕護(hù)航。