礦山專用四不像車在礦山作業(yè)中的燃油經(jīng)濟(jì)性整體不錯(cuò)。這類車多采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，相比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)能節(jié)省約30%的燃油，空車狀態(tài)下每公里油耗在0.05升到0.15升之間。并且在設(shè)計(jì)制造時(shí)就充分考慮節(jié)能，通過(guò)優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)、合理設(shè)計(jì)變速箱和后橋等，提升燃油燃燒效率，減少行駛阻力和不必要的能量損耗，從而實(shí)現(xiàn)較好的燃油經(jīng)濟(jì)性 。

礦山專用四不像車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性也有影響，一般功率增加，燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)有所提升。比如單缸發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)于15馬力到35馬力，多缸發(fā)動(dòng)機(jī)在30馬力到120馬力左右，不同功率下的燃油消耗會(huì)因車輛負(fù)載、行駛路況等因素而有所波動(dòng)，但總體仍保持在較為合理的范圍。

同時(shí)，一些良好的使用習(xí)慣和正確的車輛保養(yǎng)對(duì)其燃油經(jīng)濟(jì)性也至關(guān)重要。輪胎氣壓過(guò)低會(huì)增加行進(jìn)阻力，進(jìn)而導(dǎo)致油耗增加；錯(cuò)用高粘度機(jī)油，增加發(fā)動(dòng)機(jī)零部件運(yùn)動(dòng)阻力，同樣會(huì)使油耗上升。此外，熱車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、車輛長(zhǎng)期怠速或頻繁啟停、頻繁剎車猛加油、高檔低速或低檔高速行車以及空踩油門(mén)等錯(cuò)誤操作，都會(huì)不同程度地造成油耗增加。而如果保持勻速行車、充分利用各檔位特點(diǎn)等，便能有效降低油耗。

礦山專用四不像車憑借其自身設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)、發(fā)動(dòng)機(jī)的合理選用，在礦山作業(yè)中展現(xiàn)出不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。不過(guò)，其燃油經(jīng)濟(jì)性并非固定不變，會(huì)受到多種因素的影響。用戶在使用過(guò)程中，只要注意正確的操作方法和車輛保養(yǎng)，就能進(jìn)一步提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，降低運(yùn)營(yíng)成本，讓四不像車更好地服務(wù)于礦山作業(yè)。