工程救險車的動力來源一般是汽車發(fā)動機。汽車發(fā)動機在工程救險車中扮演著至關重要的角色，它能夠直接驅動發(fā)電機，讓搶修現(xiàn)場有充足電力供應，保障各類設備正常運轉；還能直接帶動空氣壓縮機，為現(xiàn)場提供足夠的空氣。此外，有的工程救險車發(fā)動機還能驅動水泵進行緊急排水搶險等工作，以滿足不同搶險場景需求。

不同品牌和類型的工程救險車在具體動力運用上會有所差異。比如上汽大通星際 L 皮卡救險車，采用的是柴油動力發(fā)動機。柴油發(fā)動機具有扭矩大、動力強勁的特點，能夠更好地適應復雜的搶險路況和工作環(huán)境。在面對一些地勢崎嶇、需要強大動力支持的搶險現(xiàn)場時，柴油動力的工程救險車可以更輕松地抵達目的地，并穩(wěn)定地為現(xiàn)場設備提供動力。

而福特加長軸應急救援車這類工程救險車，以專用車發(fā)動機作為動力源，除了常見的驅動發(fā)電機外，還能直接驅動水泵。在遭遇洪澇災害等需要緊急排水的搶險場景中，水泵在發(fā)動機的驅動下，能夠快速有效地將積水排出，為后續(xù)的搶修工作創(chuàng)造有利條件。

這些工程救險車的動力來源雖然都基于發(fā)動機，但因不同的設計和應用場景，在具體功能和動力輸出上各有側重。無論是驅動發(fā)電機提供電力，還是帶動空壓機供應空氣，亦或是驅動水泵進行排水等，都是為了在各種突發(fā)的搶險救援情況下，能夠及時、高效地提供必要的動力支持，保障搶險工作的順利進行，盡可能減少災害帶來的損失。

總之，汽車發(fā)動機作為工程救險車的核心動力來源，通過不同的配置和設計，為搶險救援工作提供了多樣且有力的保障，成為應對各類緊急情況不可或缺的關鍵力量。