油電混合動力車 SUV 的安全性是有保障的。

首先車身結構方面，像紅旗 HS7 PHEV 用高強度鋼占比達 74%，熱成型鋼占比 19%，能有效抵抗事故沖擊力，保護車內人員。

主動安全系統(tǒng)也很出色，比如 FCW 能提前檢測前方危險并提示，AEB 能自動緊急制動避免或減輕碰撞傷害。

電池安全上，如紅旗 HS7 PHEV 有全球首創(chuàng)的“智能主動噴淋技術”，能實時監(jiān)測電池溫度和壓力，異常時迅速降溫。

像探岳 GTE 前后排頭部氣囊、膝部氣囊配置齊全，車道偏離預警和保持輔助系統(tǒng)能保持車道行駛，還有主動剎車和清晰的倒車影像。

漢蘭達標配 TSS 智行安全系統(tǒng)，集成多項主動安全技術提升行車安全。

在一些測試中，部分車型如問界、理想等在 120km/h ACC 對靜止卡車測試中表現(xiàn)優(yōu)秀。

不過，油電混合動力車也有一些不足，比如可選擇車型少、車價高補貼少、維修費用高，但這并不影響其整體的安全性優(yōu)勢。

總之，油電混合動力車 SUV 在安全方面下足了功夫，能為駕乘者提供可靠保障。

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