鐵路托運小汽車價格表通常約兩周更新一次。鐵路托運小汽車價格并非一成不變，諸多因素都會令其產(chǎn)生波動。市場托運行情的變化、運力短缺狀況的不同，決定了淡旺季價格有別；普通物流和專業(yè)托運報價存在差異；是否中轉(zhuǎn)、車型不同、有無提送車服務(wù)等，也會影響價格。這些因素不斷變化，使得價格表需要每兩周左右更新，以適應(yīng)實際情況。

在市場托運行情方面，隨著經(jīng)濟形勢、行業(yè)競爭等情況的變化，托運價格會有所調(diào)整。若市場上托運需求旺盛，而運力相對不足，那么為平衡供需，價格自然會上調(diào)；反之，當(dāng)需求低迷，托運公司為吸引客戶，可能會適當(dāng)降低價格。

運力短缺狀況對價格的影響也頗為顯著。在節(jié)假日等出行旺季，大量車輛需要托運，鐵路運力緊張，此時托運費用就會水漲船高；而在淡季，托運需求減少，價格相應(yīng)降低，就像一輛普通轎車在旺季從北京托運到上?？赡苄枰?000元，淡季或許2000元就能搞定。

車型差異同樣不可忽視。中大型私家車由于占用空間較大，會加收車型費；豪車因為價值高昂，需要補繳保險費，這都會導(dǎo)致托運價格的波動。此外，是否需要中轉(zhuǎn)、有無提送車服務(wù)等，都會在價格上有所體現(xiàn)。中轉(zhuǎn)可能增加運輸成本，提送車服務(wù)則需單獨計費。

綜上所述，鐵路托運小汽車價格表每兩周左右更新一次，正是為了及時反映這些復(fù)雜多變的因素，讓客戶能獲取到準(zhǔn)確的價格信息，從而做出合理的托運決策。