豪華品牌中大型SUV與普通品牌在銷量上的差距因具體市場和時段而有所不同。通常情況下，豪華品牌憑借品牌影響力、先進(jìn)技術(shù)與高端配置，吸引著特定消費(fèi)群體，部分熱門車型銷量可觀，像華晨寶馬X5在2月能有3057輛的銷量。而普通品牌中大型SUV受眾更廣，銷量分布較為分散?？傮w而言，兩者銷量差距難以簡單量化，受到多種因素綜合影響 。

從市場表現(xiàn)來看，豪華品牌中大型SUV往往集中在少數(shù)幾款明星車型上。比如奔馳GLE也有著不錯的銷量成績，旗下GLE AMG、G級及G級AMG等也憑借獨特魅力收獲了一定的市場份額。路虎攬勝、衛(wèi)士等不同車型間銷量存在差異。這些豪華品牌車型的銷量雖然有波動，但整體維持在一個相對較高的水平。

然而普通品牌中大型SUV的銷量格局較為復(fù)雜。它們沒有豪華品牌那樣強(qiáng)大的品牌光環(huán)加持，更多依靠產(chǎn)品的性價比、實用性以及廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)來吸引消費(fèi)者。一些普通品牌中大型SUV可能在某一區(qū)域市場或特定消費(fèi)群體中受到歡迎，但很難形成像豪華品牌那樣集中且大量的銷量。

大眾集團(tuán)旗下高端車型賓利添越、蘭博基尼Urus等也有一定銷量，而它們的競爭對手阿斯頓·馬丁DBX、瑪莎拉蒂Levante等銷量較少。在眾多豪華品牌車型激烈競爭的同時，普通品牌中大型SUV也在努力提升自身競爭力。但由于品牌定位和消費(fèi)認(rèn)知等方面的限制，普通品牌很難在銷量上與豪華品牌的頭部車型一較高下。

綜上所述，豪華品牌中大型SUV和普通品牌在銷量上存在著多維度的差距。豪華品牌憑借品牌優(yōu)勢和產(chǎn)品特性，在銷量上有著自己的節(jié)奏和范圍；普通品牌則在更廣闊的市場中，以不同的策略爭取份額。兩者之間的銷量差距，反映了市場對品牌、產(chǎn)品特性等因素的綜合考量。