速騰底盤的離地間隙，在滿載狀態(tài)下是 108mm。這一數(shù)據(jù)是汽車設計時綜合考量的結果，對車輛性能影響顯著。通常轎車離地間隙在 110mm 到 130mm 之間，速騰的 108mm 略低于此范圍，意味著它高速穩(wěn)定性相對較好，不過通過性稍弱。這個數(shù)值確保速騰在城市道路和高速行駛時能平穩(wěn)前行，也兼顧日常駕駛需求。

在實際駕駛場景中，108mm 的離地間隙讓速騰在城市路況中表現(xiàn)游刃有余。城市道路大多平坦，偶爾有一些小的坑洼或減速帶，速騰憑借這一離地間隙可以輕松應對，既不會因離地間隙過高而導致車輛重心不穩(wěn)，也不會因過低而頻繁刮擦底盤。

然而，當面對一些較為復雜的路況，比如鄉(xiāng)村的土路、未修繕的老舊街道等，108mm 的離地間隙就需要駕駛者格外小心。如果遇到較大的坑洼或者凸起，駕駛者需要謹慎選擇路線，以避免底盤與障礙物發(fā)生碰撞，保護車輛底盤部件不受損傷。

此外，速騰的離地間隙并非固定不變的數(shù)值，它會受到車輛負載狀況的影響。當車內(nèi)乘客較少、負載較輕時，離地間隙會相對增大，通過性也會隨之提升一些；而當車輛滿載時，離地間隙就會降低至 108mm。所以，在實際使用中，也要考慮到負載對離地間隙的影響。

總之，速騰 108mm 的滿載離地間隙是一個經(jīng)過精心權衡的設計。它在滿足城市日常通勤需求，保障車輛高速行駛穩(wěn)定性的同時，也能在一定程度上應對常見的復雜路況。雖然在極端路況下通過性有所局限，但對于大多數(shù)消費者的日常出行來說，這樣的離地間隙設計無疑是恰到好處的，能夠為用戶帶來較為舒適和穩(wěn)定的駕駛體驗 。