純電動(dòng)新能源車和插電混動(dòng)新能源車換電池價(jià)格存在一定差異。通常情況下，純電換整組電池多在2 - 5萬(wàn)元，混動(dòng)換電池模塊在1 - 3萬(wàn)元。這是由于不同品牌、車型的電池容量與技術(shù)有別。比如比亞迪唐DM不同續(xù)航版本電池容量不同，替換成本也不同。實(shí)際價(jià)格還受市場(chǎng)和技術(shù)影響，并且隨著發(fā)展，兩者的電池更換成本差距或有變化 。

從電池類型和容量來(lái)看，純電動(dòng)汽車的電池容量通常更大，這意味著更換時(shí)成本更高。例如一款續(xù)航里程在300公里以上的電動(dòng)車，僅電池重量就要超過(guò)500公斤，更換電池的費(fèi)用近10萬(wàn)元。而插電混動(dòng)車型電池容量相對(duì)較小，費(fèi)用也就相對(duì)較低。

電池衰減情況也影響著更換價(jià)格。插電混動(dòng)車型因混合動(dòng)力特性，電池衰減可能較慢，使用頻率上，部分插電混動(dòng)車型油電混合使用，深度放電少，電池?fù)p耗可能減緩，這在一定程度上延長(zhǎng)了電池使用壽命，降低了更換頻率和成本。

不同品牌間的價(jià)格差異也較為明顯。像豐田混動(dòng)車型，鎳氫電池有代表性，保修期內(nèi)個(gè)別單體損壞更換只需幾百元，整體更換價(jià)格多在2 - 3萬(wàn)元。自主新能源插混車型換電池費(fèi)用約3至5萬(wàn)元。比亞迪宋混動(dòng)換電池需要5000 - 10000元左右，一般3 - 4年左右換一次；比亞迪唐DM高續(xù)航版本24度電池替換成本約2.64萬(wàn)，加服務(wù)費(fèi)用總計(jì)約2.9萬(wàn) 。

綜上所述，純電動(dòng)新能源車和插電混動(dòng)新能源車換電池價(jià)格在當(dāng)下存在一定差異，插電混動(dòng)車型在多數(shù)情況下更換電池成本相對(duì)較低。但隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步、市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大，電池價(jià)格逐漸下降，未來(lái)兩者的成本差距可能會(huì)逐漸縮小。