微型轎車的安全性配置通常有安全氣囊、ABS 防抱死制動系統(tǒng)、TCS、ESP 等，提升微型轎車安全性可從優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)、采用高強度材料、強化電池安全等方面著手。常見的安全氣囊能在碰撞時提供緩沖保護(hù)；而 ABS 等系統(tǒng)可有效防止車輪抱死，維持車輛穩(wěn)定操控。在提升安全性上，高強度材料增強車身剛性，合理的電池布局及防護(hù)保障了特殊情況下的安全。這些配置與措施共同為駕乘者筑牢安全防線 。

在車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面，不少微型轎車都下足了功夫。例如零跑 T03，其車架采用 70%高強度鋼，關(guān)鍵部位更是運用熱成型超高強度鋼，極大提升了車身的抗撞擊能力。還有五菱宏光 MINIEV，整車高強度鋼比例達(dá) 57%以上，為車內(nèi)人員打造了堅固的“堡壘”。奇瑞小螞蟻和奇瑞無界 PRO 采用航空級全鋁車身，不僅輕量化效果顯著，還具備出色的剛性和吸能特性。

安全氣囊的配置也不容忽視。長安奔奔 E-Star、奇瑞小螞蟻和零跑 T03 標(biāo)配前排雙安全氣囊，在車輛發(fā)生正面碰撞時，能迅速彈出，減輕駕乘人員受到的沖擊力。歐拉黑貓更為出色，配備了六氣囊加側(cè)氣簾，為車內(nèi)人員提供了全方位的保護(hù)，無論是側(cè)面碰撞還是翻滾等情況，都能有效降低傷害。

電池安全對于微型新能源車至關(guān)重要。零跑 T03 的電池包采用鑄鋁外包材質(zhì)、IP67 密封設(shè)計和單電芯雙極保護(hù)，事故后能自行駛離現(xiàn)場，電池包布置合理，確保在各種復(fù)雜情況下都能保障安全。

此外，智能駕駛輔助功能的加入也為微型轎車的安全性增色不少。比如自動緊急制動、車道保持和盲點監(jiān)測等系統(tǒng)，能在關(guān)鍵時刻避免或減輕碰撞，幫助車輛保持在正確車道行駛，監(jiān)測車輛盲區(qū)情況，進(jìn)一步提升行車安全性。

總之，微型轎車通過不斷豐富安全配置，從車身結(jié)構(gòu)、安全氣囊、電池安全以及智能駕駛輔助等多方面發(fā)力，逐漸縮小與主流轎車在安全性能上的差距，為消費者的出行提供更為可靠的安全保障 。