2025 年 4 月第三周?chē)?guó)產(chǎn)新能源車(chē)轎車(chē)市場(chǎng)中，海鷗以及星愿銷(xiāo)量超 0.80 萬(wàn)輛，小米 SU7、宏光 MINIEV、秦 PLUS 新能源在 0.60 萬(wàn)輛以上。1 - 10 月國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)企銷(xiāo)量排名里，比亞迪以 3236927 輛位居榜首，吉利汽車(chē) 654576 輛排第二等。國(guó)產(chǎn) SUV 排名里，元 PLUS、理想 L6 等新能源車(chē)型成績(jī)出色。不同類(lèi)型、不同時(shí)間段的國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)各有亮點(diǎn)，反映出市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)變化與消費(fèi)者多元的選擇。

具體來(lái)看，在國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)企1 - 10月銷(xiāo)量排名中，五菱以57.5萬(wàn)輛的成績(jī)位列第三。長(zhǎng)安汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量530000輛，緊跟其后排在第四。奇瑞汽車(chē)憑借403118輛的成績(jī)占據(jù)第五位。理想汽車(chē)1 - 10月累計(jì)銷(xiāo)量393255輛，位居第六。賽力斯汽車(chē)以352724輛的成績(jī)位列第七。廣汽埃安1 - 10月累計(jì)銷(xiāo)量288049輛，排名第八。長(zhǎng)城汽車(chē)則以243531輛的銷(xiāo)量排在第九。零跑汽車(chē)以205262輛的成績(jī)躋身前十。

在國(guó)產(chǎn)SUV的排名中，新能源車(chē)型大放異彩。比亞迪元PLUS和宋Pro DM周銷(xiāo)量都能達(dá)到0.4萬(wàn)輛以上，分列二三位。理想L6主打中高端市場(chǎng)，成績(jī)斐然。比亞迪元UP排名第六位。宋PLUS EV、宋PLUS DM以及宋L DM入榜前十，周銷(xiāo)量都超過(guò)了0.25萬(wàn)輛。而燃油SUV領(lǐng)域，吉利星越L、長(zhǎng)安CS75以及奇瑞瑞虎8也憑借自身優(yōu)勢(shì)入榜前十，展現(xiàn)出傳統(tǒng)燃油車(chē)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。

總之，這些豐富的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，無(wú)論是國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)在轎車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)，還是車(chē)企整體銷(xiāo)量排名，亦或是SUV領(lǐng)域的成績(jī)，都充分展示了國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展。不同品牌、不同車(chē)型都在這個(gè)市場(chǎng)中找準(zhǔn)定位，不斷前行，為消費(fèi)者提供更多優(yōu)質(zhì)的選擇，推動(dòng)著國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)行業(yè)邁向新的高度。