轎車價(jià)格在一年中的哪個(gè)時(shí)間段波動(dòng)最大?
轎車價(jià)格在一年中波動(dòng)最大的時(shí)間段通常是 12 月。一年里不同時(shí)段價(jià)格各有變化,年初假期多現(xiàn)車少優(yōu)惠少,3 月后優(yōu)惠漸顯,5 月車展價(jià)格小降。夏季 6 至 8 月為淡季,優(yōu)惠有所增加。而到 12 月,諸多經(jīng)銷商為沖刺全年銷售目標(biāo),爭(zhēng)取廠家年終返點(diǎn),會(huì)開展大量促銷活動(dòng)。在這個(gè)過程中,轎車價(jià)格往往會(huì)出現(xiàn)較大幅度的波動(dòng),所以 12 月價(jià)格波動(dòng)相對(duì)更為突出 。
具體來(lái)看,12月上旬,經(jīng)銷商們?yōu)榱四茉谀甑浊斑_(dá)成既定的銷售任務(wù),獲得廠家豐厚的年終返點(diǎn),紛紛加大促銷力度。各種優(yōu)惠活動(dòng)層出不窮,諸如現(xiàn)金直降、贈(zèng)送精品裝飾、延長(zhǎng)質(zhì)保期等。消費(fèi)者在這個(gè)時(shí)候出手,往往能以較為實(shí)惠的價(jià)格拿下心儀的轎車。
然而,到了12月中旬以后,隨著大量現(xiàn)車被售出,庫(kù)存逐漸減少,部分熱門車型甚至出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況。此時(shí),經(jīng)銷商的優(yōu)惠力度就會(huì)有所減小。畢竟現(xiàn)車有限,他們更傾向于以相對(duì)穩(wěn)定的價(jià)格銷售剩余車輛。
除了12月,夏季的6至8月也是轎車價(jià)格波動(dòng)較大的時(shí)期。天氣炎熱,看車的人明顯減少,市場(chǎng)進(jìn)入銷售淡季。為了提升業(yè)績(jī),完成廠家下達(dá)的年中銷售任務(wù),商家不得不推出各種優(yōu)惠政策來(lái)吸引消費(fèi)者。像寶來(lái)、朗逸等車型,在夏季常常會(huì)有大幅度的降價(jià)促銷活動(dòng),為消費(fèi)者提供了不錯(cuò)的購(gòu)車時(shí)機(jī)。
總的來(lái)說,一年中轎車價(jià)格波動(dòng)較大的時(shí)間段主要集中在12月以及夏季的6至8月。12月受年終銷售目標(biāo)驅(qū)動(dòng),優(yōu)惠前期力度大后期減弱;6至8月因銷售淡季,商家為沖量給出較多優(yōu)惠。消費(fèi)者若想購(gòu)車,可以重點(diǎn)關(guān)注這兩個(gè)時(shí)段,以爭(zhēng)取到更實(shí)惠的價(jià)格 。
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