五菱宏光 plus 2020 新款的動力表現(xiàn)不錯。

它搭載的 1.5L 自然吸氣發(fā)動機，最大功率 73kW（99Ps），最大扭矩 140N·m。

在日常駕駛中，低扭矩表現(xiàn)相對一般，起步時拖著較大車身需要多踩油門，發(fā)動機整體的動力要到 3000 轉之后才更有力。

但如果對動力要求不高，比如預算有限、動力需求適中的用戶，它是夠用的。

這臺發(fā)動機在之前的五菱宏光 S 上表現(xiàn)還行，可五菱宏光 PLUS 體重增加近 145 公斤，所以動力稍顯不足。

不過，匹配的 6 速手動變速箱傳動比接近，不同擋位間動力銜接較好，更適合中低速發(fā)力。

高速巡航時，比如 6 檔 80 公里/小時，發(fā)動機轉速達 2500 轉/分，轉速較高會帶來更多噪音。

另外，五菱宏光 PLUS 1.5L 車型針對發(fā)動機各缸排氣氣流的順暢性進行了優(yōu)化，保證強勁動力的同時提高了燃油經(jīng)濟性。

而且發(fā)動機采用新一代中置式 DVVT 技術，低轉速大扭矩，高轉速高功率，配合前置后驅的結構，低速加速有力，爬坡性能強，實用性更好。

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