在油電混合車排名前十名中，比亞迪唐 DM 的動(dòng)力性能相對(duì)較強(qiáng)。它搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)的動(dòng)力組合，能爆發(fā)出強(qiáng)大的能量。其百公里加速僅 4.5 秒（高配 4.3 秒），這樣的成績在眾多油電混合車中相當(dāng)出眾。強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，讓它無論是起步還是中后段加速，都能展現(xiàn)出迅猛的勢頭，滿足駕駛者對(duì)動(dòng)力性能的高要求 。

比亞迪唐 DM 的這套 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)的動(dòng)力組合，猶如一個(gè)默契十足的團(tuán)隊(duì)。發(fā)動(dòng)機(jī)提供源源不斷的穩(wěn)定動(dòng)力，雙電機(jī)則在關(guān)鍵時(shí)刻迅速介入，兩者協(xié)同工作，為車輛提供了強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力。

傳動(dòng)方面匹配的 6 速雙離合變速箱，換擋迅速且平順，能讓動(dòng)力無縫銜接，進(jìn)一步提升了駕駛的流暢感。在實(shí)際駕駛過程中，當(dāng)你深踩油門踏板，車輛會(huì)如離弦之箭般沖出去，推背感瞬間襲來。無論是在城市道路的超車，還是在高速上的再加速，唐 DM 都能輕松應(yīng)對(duì)。

相比排行榜中的其他車型，卡羅拉雙擎搭載的是 1.8L 阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，更側(cè)重于燃油經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力性能相對(duì)較為溫和；雅閣銳·混動(dòng)采用 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配第三代 i-MMD 系統(tǒng)，主要優(yōu)勢在于良好的油耗表現(xiàn)和舒適的駕駛體驗(yàn)，動(dòng)力爆發(fā)不如唐 DM 強(qiáng)烈。

綜上所述，在油電混合車排名前十名里，比亞迪唐 DM 憑借其強(qiáng)大的動(dòng)力組合、出色的加速成績以及優(yōu)秀的傳動(dòng)系統(tǒng)，在動(dòng)力性能方面脫穎而出，成為追求強(qiáng)勁動(dòng)力駕駛者的不錯(cuò)選擇。