奇瑞艾瑞澤e的懸掛系統(tǒng)調校出色，兼顧舒適性與操控性。其采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架的組合，經(jīng)精心調校，在保證乘坐舒適的同時能提供足夠支撐力。面對顛簸路面，可有效過濾震動；快速過彎時，又能提供良好側向支撐，讓車身平穩(wěn)。無論是高速還是市區(qū)路況，都能帶來穩(wěn)定且愜意的駕駛感受 。

在高速行駛過程中，艾瑞澤e的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)得尤為出色。它能夠緊緊地“抓住”地面，讓車輛保持穩(wěn)定的行駛軌跡。即便遇到一些細微的路面起伏，懸掛也能迅速做出反應，將震動化解于無形，車內的駕乘人員幾乎感受不到多余的晃動，如同在平靜的湖面泛舟，平穩(wěn)而又安心。

而在復雜的城市路況下，頻繁的啟停、變道以及偶爾出現(xiàn)的坑洼路面，都是對懸掛系統(tǒng)的考驗。艾瑞澤e卻能從容應對，在過彎時，懸掛系統(tǒng)提供的側向支撐力，使得車身側傾被控制在極小的范圍內，讓駕駛者能夠信心十足地完成轉向動作。當車輛駛過減速帶或者井蓋等凸起物時，懸掛又能柔和地將沖擊力吸收，不會讓車內人員感到突兀的顛簸，極大地提升了日常駕駛的舒適性。

此外，電動車獨有的平順加速特性，與精心調校的懸掛系統(tǒng)相得益彰。加速過程中，懸掛能有效抑制車輛的抬頭現(xiàn)象，讓車身姿態(tài)保持穩(wěn)定；制動時，也能防止車尾過度下沉，確保車輛的整體平衡。

艾瑞澤e懸掛系統(tǒng)的出色調校，使其在不同路況下都能游刃有余。無論是追求舒適的日常通勤，還是偶爾想要體驗駕駛樂趣，它都能滿足需求，為用戶帶來優(yōu)質的出行體驗 。