我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù) 14 年全球第一，新能源汽車(chē)和乘用車(chē)的貢獻(xiàn)最大。

新能源汽車(chē)在政策和市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)下持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，2022 年全年產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到 705.8 萬(wàn)輛和 688.7 萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng) 96.9%和 93.4%，市占率為 25.6%。其中純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售 536.5 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 81.6%；插電式混動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售 151.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 1.5 倍；燃料電池汽車(chē)銷(xiāo)售 0.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 1.1 倍。新能源車(chē)的主要銷(xiāo)量集中在 A 級(jí)車(chē)和 15 萬(wàn) - 20 萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間。

新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷(xiāo)量占新能源汽車(chē)銷(xiāo)售總量的 82.4%。

乘用車(chē)作為汽車(chē)市場(chǎng)的主力軍，2022 年產(chǎn)銷(xiāo)分別為 2383.6 萬(wàn)輛和 2356.3 萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng) 11.2%和 9.5%，全年銷(xiāo)量呈現(xiàn)“U 形反轉(zhuǎn)，漲幅明顯”的特征，且我國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)已連續(xù)八年超 2000 萬(wàn)輛，總體呈現(xiàn)“傳統(tǒng)燃油車(chē)高端化、新能源車(chē)全面化”的發(fā)展特征。

在購(gòu)置稅減半等促消費(fèi)政策、新能源汽車(chē)持續(xù)高增長(zhǎng)以及出口勢(shì)頭良好的共同帶動(dòng)下，乘用車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展，為汽車(chē)銷(xiāo)量正增長(zhǎng)貢獻(xiàn)重要力量。中國(guó)品牌乘用車(chē)緊抓新能源、智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型機(jī)遇，推動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)化、智能化升級(jí)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，市場(chǎng)占有率一路攀升，2022 年全年銷(xiāo)量為 1176.6 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 22.8%，市場(chǎng)份額達(dá) 49.9%。