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問界新 M7 交付的首批用戶反饋如何?
問界新 M7 交付的首批用戶反饋整體積極。
不少用戶沖著華為品牌、智能座艙、智能駕駛和高性價比選擇了它。
智能座艙方面,車機流暢度和反應(yīng)速度快,鴻蒙座艙配合華為手機的無縫流轉(zhuǎn)功能便利,小藝語音控制精準且反應(yīng)迅速,還能支持播放視頻。
智能駕駛方面,自動泊車效率高但偶有失靈,哨兵模式實用但耗電,360 全景影像在狹窄路段和擁擠停車場作用大。高速輔助駕駛 NCA 表現(xiàn)令車主滿意,超車變道比人類駕駛員更激進,但在復(fù)雜路況下也存在激進超車和進入路口失敗等情況,此外還有車機斷網(wǎng)、導(dǎo)航反應(yīng)慢的 BUG。
續(xù)航方面,純電續(xù)航能滿足日常代步需求,在不同地區(qū)和用車場景下表現(xiàn)有所差異,高速虧電油耗可低至 8L/100km。
動力上,單電機和雙電機版本動力表現(xiàn)強勁,加速響應(yīng)快,底盤有質(zhì)感但剎車有點點頭,在爛路上底盤略顯松散。
顏值方面,造型設(shè)計比較中庸,有人覺得丑,有人覺得能接受。內(nèi)飾質(zhì)感不輸 BBA 燃油車,座椅按摩受好評,靜謐性極佳。有用戶希望增加亮眼配色以提高辨識度。
總之,問界新 M7 優(yōu)點突出,雖有小毛病但整體物超所值。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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