寶來(lái)提供1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83kW，在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出，最大扭矩145N·m，在3900轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出；1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，在5000至6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出，最大扭矩250N·m，在1750至3000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出。不同發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩?cái)?shù)據(jù)各有特點(diǎn)，這些參數(shù)決定了車(chē)輛的動(dòng)力性能，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)輸出線(xiàn)性，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低扭充沛，能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求 。

1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率83kW在6000轉(zhuǎn)/分輸出，這個(gè)轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)能夠穩(wěn)定且高效地將燃油化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，為車(chē)輛提供持續(xù)動(dòng)力輸出。而最大扭矩145N·m在3900轉(zhuǎn)/分達(dá)到峰值，此轉(zhuǎn)速區(qū)間可讓車(chē)輛在日常駕駛中，如城市道路的正常加速、超車(chē)時(shí)，獲得較為平穩(wěn)的動(dòng)力響應(yīng)。這種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)特性，使得駕駛過(guò)程更加線(xiàn)性、流暢，對(duì)于追求平穩(wěn)駕駛感受的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率110kW，在5000至6000轉(zhuǎn)/分輸出，展現(xiàn)出其在中高轉(zhuǎn)速區(qū)間的強(qiáng)勁動(dòng)力。最大扭矩250N·m能在1750至3000轉(zhuǎn)/分就達(dá)到，意味著在較低轉(zhuǎn)速時(shí)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就能輸出較大扭矩，讓車(chē)輛起步和中低速加速時(shí)更有勁兒，動(dòng)力響應(yīng)更為積極。對(duì)于喜歡體驗(yàn)推背感、追求駕駛激情的消費(fèi)者，這款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更能滿(mǎn)足他們的需求。

總之，寶來(lái)這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)不同的最大功率和最大扭矩參數(shù)，造就了車(chē)輛多樣的動(dòng)力特性。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)線(xiàn)性與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭強(qiáng)勁，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇，無(wú)論你是偏好舒適平穩(wěn)駕駛，還是追求激情澎湃的動(dòng)力體驗(yàn)，寶來(lái)都能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的動(dòng)力需求，讓消費(fèi)者在駕駛中找到屬于自己的樂(lè)趣。