特斯拉賣一輛車比豐田多賺 8 倍，消費者會更傾向于誰？這得從多方面來看。

先說特斯拉，它單車利潤高，主要因為車型少而精，價格相對較高，像 Model S 和 Model X 近百萬，Model 3 和 Model Y 也不便宜。而且它通過上海超級工廠，借助中國制造降低成本，有價格優(yōu)勢。同時，其品牌競爭力強，在新能源汽車市場像蘋果在手機市場一樣占據(jù)高利潤。

再說豐田，車型眾多，涵蓋各種動力和價格，能滿足更多樣化需求。但利潤不如特斯拉，受原材料成本上漲等影響大。

對于消費者，如果追求高端智能、愿意為品牌和新技術(shù)買單，可能傾向特斯拉。要是注重多樣選擇、性價比和傳統(tǒng)品牌，可能選豐田。

總之，消費者的傾向取決于個人需求和偏好。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：特斯拉廣州體驗店那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008053600,1018。