凱迪拉克CT6搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗約11升，3.0升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗約11.9升，兩者存在一定差異。發(fā)動(dòng)機(jī)功率不同，2.0T最大功率177千瓦，3.0T達(dá)298千瓦，更大的功率往往需要更多燃油支持。同時(shí)，不同發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出區(qū)間也有別，這些因素綜合起來(lái)，使得兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油消耗上呈現(xiàn)出不同表現(xiàn)，不過(guò)總體差異處于合理范圍 。

具體來(lái)看，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，在工信部綜合測(cè)試下百公里油耗為7.1升，但實(shí)際測(cè)試中平均油耗為9.7L/100km，范圍處于8.2L到11.0L之間，車(chē)主反饋實(shí)際百公里油耗區(qū)間在8.31 - 10.69L之間，平均約9.50L。而3.0升雙渦輪增壓車(chē)型官方百公里油耗約11.9升 。

這背后有著諸多原因。除了上述提及的功率與扭矩因素，車(chē)身重量也會(huì)影響油耗。一般來(lái)說(shuō)，功率更大的發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)匹配更重的車(chē)身配置，3.0T車(chē)型或許在整體重量上會(huì)稍重一些，從而增加了燃油的消耗。傳動(dòng)系統(tǒng)效率也不容忽視，不同發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的匹配程度不同，能量傳遞過(guò)程中的損耗有差異，這也會(huì)反映在油耗上。

此外，駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響巨大。急加速、急剎車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良駕駛習(xí)慣，無(wú)論是2.0T還是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，都會(huì)導(dǎo)致油耗大幅上升。道路狀況同樣關(guān)鍵，擁堵路段頻繁啟停，相比暢通路段，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多燃油來(lái)維持運(yùn)轉(zhuǎn)。車(chē)載重量也會(huì)影響汽車(chē)的行駛阻力，進(jìn)而影響油耗。

總之，凱迪拉克CT6不同發(fā)動(dòng)機(jī)版本油耗有差異，這是發(fā)動(dòng)機(jī)本身特性、車(chē)輛整體配置以及諸多外部因素共同作用的結(jié)果。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，可根據(jù)自身對(duì)動(dòng)力的需求以及對(duì)油耗的接受程度，來(lái)選擇適合自己的發(fā)動(dòng)機(jī)版本。