這次特斯拉 Model Y 升級(jí)對(duì)車(chē)內(nèi)空間沒(méi)有影響。

中國(guó)制造 Model Y 針對(duì)后排座椅舒適度以及后車(chē)門(mén)應(yīng)急開(kāi)啟方式進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。后排兩側(cè)座椅長(zhǎng)度增加 30 毫米，優(yōu)化了座椅軟硬度，加大了靠背軟區(qū)面積，減緩乘坐疲勞感。座椅研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查、電話回訪等方式，搜集不同體型用戶(hù)對(duì)座椅的需求，基于多維度舒適性評(píng)價(jià)體系尋找優(yōu)化方向。

此次升級(jí)兼顧了身材高大乘客和兒童、老人等體型相對(duì)瘦小人群的乘坐感受，不會(huì)降低座椅安全表現(xiàn)，也不影響車(chē)內(nèi)空間感。

另外，特斯拉還在軟件上引進(jìn)百度地圖、搭載 KTV 功能、電動(dòng)后尾門(mén)、引入云聽(tīng) App 等，硬件上，中國(guó)制造 Model Y 在今年 8 月標(biāo)配了遠(yuǎn)端安全氣囊。

近段時(shí)間，特斯拉在國(guó)內(nèi)動(dòng)作頻繁，Model Y/3 調(diào)整了售價(jià)，還推出諸多好禮和活動(dòng)，如“寶箱積分獎(jiǎng)勵(lì)”等。

Model Y 本身產(chǎn)品力強(qiáng)大，擁有大裝載空間、強(qiáng)動(dòng)力性能、先進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)，特斯拉作為頭部新能源車(chē)企，有堪比“BBA”的品牌影響力和眾多核心技術(shù)，這些都使得 Model Y 深受消費(fèi)者青睞，預(yù)計(jì)銷(xiāo)量會(huì)進(jìn)一步突破。

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