大眾新輝騰操控性能卓越。它動力強(qiáng)勁，W12 6.0版本最大功率達(dá)331kW，最大扭矩560牛米，2750轉(zhuǎn)/分鐘到5200轉(zhuǎn)/分鐘持續(xù)輸出最大扭矩，配合先進(jìn)技術(shù)與高效變速箱，加速平穩(wěn)有力。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，便于駕駛者精準(zhǔn)操控。懸掛系統(tǒng)精心設(shè)計，多連桿獨(dú)立懸掛配合部分車型的主動懸掛，能過濾顛簸，彎道平穩(wěn)。全時四驅(qū)搭配托森中央差速器，動力分配合理，多種駕駛模式與豐富輔助技術(shù)，也讓駕駛更便利安全 。

從動力系統(tǒng)來看，大眾新輝騰的W12 6.0發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金缸蓋缸體，這不僅減輕了發(fā)動機(jī)的重量，還提升了燃油的噴射效率，使得燃油能夠更充分地燃燒，釋放出強(qiáng)大的動力。匹配的5AT變速箱換擋平順，響應(yīng)迅速，無論是在城市的走走停停中，還是在高速上的超車并線時，都能恰到好處地提供所需動力，讓加速過程一氣呵成。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一直是輝騰操控性能的亮點(diǎn)。其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度極高，駕駛者轉(zhuǎn)動方向盤時，車輛的響應(yīng)幾乎是即時的，幾乎不存在虛位，能夠精準(zhǔn)地按照駕駛者的意圖行駛。這種精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，讓車輛在狹窄的街道轉(zhuǎn)彎或者高速上的變道都變得輕松自如，給予駕駛者充分的信心。

懸掛系統(tǒng)方面，前后多連桿獨(dú)立懸掛為車輛提供了良好的支撐性和舒適性。在經(jīng)過顛簸路面時，懸掛能夠有效地過濾震動，讓車內(nèi)的乘客幾乎感受不到太大的顛簸。而部分車型配備的主動懸掛系統(tǒng)更是錦上添花，它可以根據(jù)不同的路況和駕駛模式，自動調(diào)整懸掛的硬度，在運(yùn)動模式下提供更硬朗的支撐，確保車輛在彎道中保持穩(wěn)定；在舒適模式下則更偏向柔軟，提升駕乘的舒適性。

全時四驅(qū)系統(tǒng)搭配托森中央差速器，使得輝騰的動力分配更加合理，無論是在干燥的柏油路，還是濕滑的雨雪路面，都能保持良好的抓地力和穩(wěn)定性，讓駕駛者無懼路況變化。此外，豐富的駕駛模式選擇，滿足了不同駕駛者在各種場景下的需求，而眾多駕駛輔助技術(shù)的加入，進(jìn)一步提升了駕駛的便利性和安全性。

總之，大眾新輝騰在操控性能方面表現(xiàn)全面且出色，無論是動力輸出、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、懸掛舒適性，還是四驅(qū)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，都展現(xiàn)了大眾汽車在工程技術(shù)上的深厚底蘊(yùn)，為駕駛者帶來了高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn) 。