切諾基 213 的常見故障涵蓋發(fā)動機、傳感器、起動機等多個方面，需要針對性解決。發(fā)動機方面，怠速不穩(wěn)、加速回火放炮等情況可能是燃油系統(tǒng)和混合氣問題，需檢查化油器等部件；六缸發(fā)動機無法著火要排查火花塞等。傳感器故障會致使發(fā)動機啟動、加速異常，需檢查線路、清潔或更換。起動機、離合器分泵等部件也可能出現(xiàn)故障，需及時檢修。面對這些故障，建議前往正規(guī)修理廠處理 。

發(fā)動機怠速不穩(wěn)、加速時回火放炮且開空調(diào)熄火，很可能是化油器浮子室油面偏低，導致燃油供油不足，混合氣偏稀。此時，要仔細檢查油面以及進氣真空系統(tǒng)是否存在漏氣現(xiàn)象，嚴格按照維修手冊來調(diào)整化油器混合氣和怠速轉(zhuǎn)速，同時別忘記檢查點火正時。而六缸213發(fā)動機若無法著火，就要對火花塞、缸線、點火線圈進行檢查與更換，還要清洗噴油嘴，調(diào)整混合氣，并對氣缸壓力進行檢修。

傳感器故障也不容小覷。進氣傳感器一旦出現(xiàn)故障，發(fā)動機啟動就會變得困難，加速也會不暢，動力不足、油耗增加等問題也會接踵而至。這就需要檢查傳感器連接線路是否松動或損壞，查看傳感器是否臟污或有積碳，運用專業(yè)工具讀取數(shù)據(jù)流來判斷其是否正常，若不正常則及時更換。

起動機在行駛一定里程后，故障概率會升高；離合器分泵行駛幾萬公里可能出現(xiàn)漏油情況；前橋拉臂膠套行駛10萬公里可能破裂；鋼板襯套在四缸車型行駛16、17萬公里后，可能會讓底盤噪音增大。這些部件故障都會影響車輛的正常使用，需要及時檢修或更換。

切諾基213的故障類型多樣，涉及多個關(guān)鍵部件。在遇到故障時，車主切不可盲目自行維修，以免造成更嚴重的問題。前往正規(guī)修理廠，讓專業(yè)人員憑借豐富的經(jīng)驗和專業(yè)工具進行檢測與維修，才是保障車輛安全、穩(wěn)定運行的明智之舉。