現(xiàn)代ix35高速行駛時(shí)油耗通常不到7升，實(shí)測(cè)高速工況油耗約為7.3L/100km。該車搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，全新的Theta 二代雙CVVT全鋁結(jié)構(gòu)讓它具備較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，為良好的油耗表現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。同時(shí)，駕駛習(xí)慣與路況也會(huì)影響其高速油耗，平穩(wěn)駕駛、保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速且路況良好時(shí)，油耗往往能維持在理想狀態(tài)，整體能滿足多數(shù)消費(fèi)者需求。

駕駛習(xí)慣對(duì)現(xiàn)代ix35高速油耗的影響不容小覷。當(dāng)駕駛者平穩(wěn)駕駛，避免急加速急剎車時(shí)，車輛的動(dòng)力輸出處于穩(wěn)定狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需額外消耗過多燃油來(lái)應(yīng)對(duì)突然的動(dòng)力需求變化。長(zhǎng)時(shí)間保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在高效的工作區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油得到更充分的利用，進(jìn)而降低油耗。相反，若駕駛風(fēng)格激進(jìn)，頻繁急加速急剎車，油耗可能會(huì)增加5 - 30%，而且這還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)期性能。

路況也是影響現(xiàn)代ix35高速油耗的關(guān)鍵因素。在路況良好的高速公路上，車輛行駛順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷相對(duì)穩(wěn)定，能夠持續(xù)保持較理想的油耗水平。但如果遇到路況較差，如頻繁的上下坡、擁堵緩行等情況，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷會(huì)增加，需要更多燃油來(lái)維持行駛，此時(shí)油耗會(huì)相應(yīng)上升。不過，即便在這種情況下，駕駛者若能盡量保持緩慢且平穩(wěn)的行駛，依然可以在一定程度上降低油耗。

此外，車輛負(fù)載情況同樣會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生作用。滿載時(shí)，車輛整體重量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)，這必然會(huì)導(dǎo)致油耗升高，相比空載時(shí)，油耗會(huì)有較為明顯的變化。

綜上所述，現(xiàn)代ix35在高速行駛時(shí)，正常情況下油耗表現(xiàn)出色。不過，實(shí)際油耗會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等多種因素而有所波動(dòng)。車主若想讓車輛保持較低的高速油耗，不妨養(yǎng)成平穩(wěn)駕駛的習(xí)慣，提前規(guī)劃好路線以避開擁堵路段，并合理控制車輛負(fù)載。