2010款現(xiàn)代悅動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為1.6γ（Gamma）發(fā)動(dòng)機(jī)，也被稱(chēng)為G4FC發(fā)動(dòng)機(jī) 。這一型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)亮點(diǎn)諸多，它采用全鋁材質(zhì)缸體，運(yùn)用偏心曲軸技術(shù)，活塞配置低張力活塞環(huán)，降低了摩擦，改善了燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，還采用連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，在提升功率時(shí)降低了燃油消耗。整體在動(dòng)力與節(jié)能方面取得了不錯(cuò)的平衡。

從具體的動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。其最大功率為90.4KW ，最大馬力達(dá)123P，最大扭矩為155N.m，這樣的動(dòng)力輸出在城市道路日常駕駛中完全能夠滿(mǎn)足需求。無(wú)論是起步還是中后段的加速超車(chē)，都能提供較為充沛的動(dòng)力支持。

在油耗方面，2010款?lèi)倓?dòng)1.6L手動(dòng)檔綜合工況油耗每百公里6.6L，1.6L自動(dòng)檔綜合工況油耗每百公里6.8L，對(duì)于一款緊湊級(jí)家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的油耗水平比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，能夠?yàn)檐?chē)主節(jié)省不少燃油成本。

并且，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體采用鋁合金材質(zhì)，不僅有助于減輕車(chē)身重量，提升車(chē)輛的操控性能，還在一定程度上提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效率，保證發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在適宜的溫度環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

總之，2010款現(xiàn)代悅動(dòng)所搭載的1.6γ（Gamma）即G4FC發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與油耗的良好平衡，鋁合金缸體等設(shè)計(jì)又提升了車(chē)輛綜合性能，為用戶(hù)帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)實(shí)用且穩(wěn)定可靠的駕駛體驗(yàn)，是一款相當(dāng)出色的家用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。