寶馬3系GT原裝輪胎型號是什么?

寶馬3系GT原裝輪胎采用倍耐力Cinturato P7系列,前輪規(guī)格為225/50 R18,后輪為255/45 R18。該系列輪胎融合環(huán)保材料與獨特設(shè)計,優(yōu)化花紋以實現(xiàn)燃油經(jīng)濟性,既帶來舒適駕駛體驗,又保障安全性。同時,它還搭載自愈合技術(shù),降低漏氣風險,即便是輪胎被扎,車輛也能繼續(xù)行駛,缺氣保用功能為行車安全增添一份保障 。

寶馬3系GT原裝輪胎型號是什么?

前輪規(guī)格225/50 R18 ,其中“225”代表輪胎的寬度,以毫米為單位,這個寬度能為車輛提供足夠的接地面積,保證行駛的穩(wěn)定性?!?0”是扁平比,即輪胎厚度與寬度的百分比,適中的扁平比讓輪胎在舒適性和操控性之間達到平衡?!癛”表示子午線輪胎結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)使得輪胎在高速行駛時能更好地散熱和承受壓力?!?8”則指輪輞直徑為18英寸,合適的輪輞直徑與車輛的懸掛系統(tǒng)等相匹配,提升整體性能。

而后輪的255/45 R18 規(guī)格,相比前輪更寬,這是因為后輪需要承擔更大的驅(qū)動力和制動力。更寬的輪胎能增加與地面的摩擦力,在加速和制動時提供更好的抓地力,確保車輛穩(wěn)定。較小的扁平比45,讓后輪在操控響應(yīng)上更加靈敏,車輛在過彎等操作時能有更好的循跡性。

倍耐力Cinturato P7系列輪胎憑借這些精心設(shè)計的規(guī)格,與寶馬3系GT完美適配。無論是城市道路的日常行駛,還是偶爾的高速馳騁,都能為駕駛者帶來可靠的性能表現(xiàn)。

總的來說,寶馬3系GT原裝輪胎的型號及特性,是品牌綜合考慮車輛性能、舒適性與安全性的結(jié)果。倍耐力Cinturato P7系列輪胎用精準的規(guī)格和實用的技術(shù),為寶馬3系GT的駕駛體驗保駕護航。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

比亞迪漢純電版的落地價格因車型、配置以及地區(qū)差異等因素而有所不同,大致在 21.83 萬元到 35 萬元左右。其中 2021 款標準續(xù)航版豪華車型,若沒有裸車優(yōu)惠,全款落地價約 21.83 萬元;2022 款車型售價區(qū)間為 26.98 -
車載導航一體機地圖更新失敗后,可從導航設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)連接、車機系統(tǒng)等多方面排查維修??赡苁擒囕d導航自身故障,需檢查硬件或更換設(shè)備;網(wǎng)絡(luò)連接不穩(wěn)定也會導致失敗,要確保車機網(wǎng)絡(luò)通暢;車機系統(tǒng)不兼容,可嘗試升級系統(tǒng)軟件;若升級包未更新,可向 4S 店
長安 CS75 搭載的多款發(fā)動機在不同路況下動力輸出表現(xiàn)良好,能滿足多樣需求。其 1.5T 發(fā)動機在城市低速跟車時無壓力,渦輪介入平順,1500 轉(zhuǎn)扭矩提升明顯,2000 轉(zhuǎn)加速迅猛,在大角度山路低轉(zhuǎn)速動力也充足;2.0L 自然吸氣發(fā)動機低
國產(chǎn)汽車變速箱油底殼的價格范圍跨度較大,從一百多元到上萬元都有。這是因為其價格受車型、品牌、材料、購買渠道及地區(qū)等多種因素影響。像奇瑞風云2原裝油底殼約125元,而中華汽車一款適配的變速箱油底殼約1萬元。一般常見國產(chǎn)車型的油底殼價格多在幾百
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家