本田繽智與同級(jí)別競(jìng)品相比，價(jià)格優(yōu)勢(shì)較為顯著。與C-HR相比，它實(shí)際乘坐空間寬敞且配置豐富；對(duì)比XR-V，高配車型價(jià)格更親民；和日產(chǎn)逍客相比，入門級(jí)車型價(jià)格更低；相較于豐田鋒蘭達(dá)，其雖沒有電混系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，但配置獨(dú)特且價(jià)格實(shí)惠。同時(shí)，繽智價(jià)格優(yōu)惠靈活，15萬(wàn)元預(yù)算有多種版本可選，這些都凸顯出它在價(jià)格方面的競(jìng)爭(zhēng)力。

具體來(lái)看，與東風(fēng)本田XR-V相比，繽智的價(jià)格優(yōu)勢(shì)更為直觀。繽智最大降幅比例達(dá)18%，裸車起步價(jià)9.79萬(wàn)，頂配價(jià)11.79萬(wàn) ，而XR-V最大降幅比例15%，裸車起步價(jià)10.19萬(wàn)，頂配價(jià)12.19萬(wàn)。如此一對(duì)比，高下立判，繽智以更低的價(jià)格，為消費(fèi)者提供了更多的選擇空間。

和吉利領(lǐng)克06相比，領(lǐng)克06最大降幅比例僅5%，裸車起步價(jià)11.26萬(wàn)，頂配價(jià)12.26萬(wàn)，而繽智在價(jià)格上的讓利幅度更大，自然更具競(jìng)爭(zhēng)力。即便與指導(dǎo)價(jià)相同的豐田奕澤相比，雖然地區(qū)優(yōu)惠不同導(dǎo)致終端售價(jià)相似，但繽智在其他方面的綜合表現(xiàn)，也讓其性價(jià)比凸顯。

再看日產(chǎn)逍客，廠商指導(dǎo)價(jià)本就偏高，即便優(yōu)惠后裸車價(jià)13萬(wàn)左右可拿下低配車型，但繽智1.5T車型優(yōu)惠約1萬(wàn)，1.5L車型優(yōu)惠超2萬(wàn)。15萬(wàn)預(yù)算下，可考慮1.5L頂配或1.5T低配。其中，1.5L頂配車型配置優(yōu)于同價(jià)位逍客，1.5T低配車型配置相當(dāng)?shù)珓?dòng)力更佳。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，本田繽智在與眾多同級(jí)別競(jìng)品的價(jià)格較量中，憑借優(yōu)惠幅度、價(jià)格區(qū)間以及豐富的配置等優(yōu)勢(shì)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的性價(jià)比。無(wú)論是追求入門級(jí)的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，還是想在有限預(yù)算內(nèi)獲得更豐富的配置與更好的動(dòng)力，繽智都能滿足不同消費(fèi)者的需求，無(wú)疑是同級(jí)別車型中的一個(gè)出色選擇 。