第八代索納塔在同級別車型中動力性能較為突出。它搭載 2.0L 和 2.4L 的發(fā)動機，最大功率分別可達 165 馬力和 180 馬力，采用純鋁合金缸體和雙 CVVT 技術，動力傳輸平穩(wěn)順暢。配備的 6 速手自一體變速箱換擋平順，在城市和高速駕駛時加速響應迅速，動力輸出線性。先進的技術與出色調(diào)校，讓其在同級別車型中擁有較強的動力競爭力 。

第八代索納塔的2.0L排量發(fā)動機動力可達121KW，扭矩為198NM，這樣的數(shù)據(jù)遠超同級別不少車型。純鋁合金缸體的應用，在一定程度上減輕了車身重量，有助于提升車輛的動力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟性。而雙CVVT技術的加入，使得發(fā)動機在不同工況下都能更精準地控制進排氣，從而讓動力輸出更加高效。

在實際駕駛體驗中，第八代索納塔無論是起步還是中后段加速，都能給駕駛者帶來較為充沛的動力感受。當需要超車或者急加速時，車輛能夠迅速做出響應，動力源源不斷地輸出。并且，它在動力輸出的線性方面表現(xiàn)出色，不會出現(xiàn)動力突兀的情況，讓駕駛過程更加舒適、安心。

和部分同級別車型相比，第八代索納塔在最大功率、扭矩上存在優(yōu)勢，百公里加速時間也更短。這意味著它在動力性能上更為優(yōu)越，能夠在更短的時間內(nèi)達到較高的速度。同時，在燃油經(jīng)濟性方面，它的綜合油耗控制也較為出色，在提供充沛動力的同時，不會讓車主在油費上有過多的負擔。

總之，第八代索納塔憑借先進的發(fā)動機技術、出色的動力調(diào)校以及良好的燃油經(jīng)濟性，在同級別車型中展現(xiàn)出了強大的動力性能優(yōu)勢，為駕駛者帶來了優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能較好地滿足需求。