2020 年汽車年檢新規(guī)主要有哪些重大變化?

2020 年汽車年檢新規(guī)有不少重大變化。

首先是年檢費(fèi)用上漲,自 3 月 1 日起,車檢費(fèi)用漲至 290 元/次,私家車過去約 140 元/次,漲幅超 1 倍。漲價(jià)因年檢增加了車輛污染控制裝置完好性檢查、私家車和柴油車尾氣的 OBD 車載診斷系統(tǒng)和 NOx 排放檢驗(yàn)項(xiàng)目,OBD 檢測能發(fā)現(xiàn)車子暗病,對“大齡車”是考驗(yàn),NOx 排放檢驗(yàn)主要針對柴油車。

其次是檢驗(yàn)合格標(biāo)志電子化,北京、上海、南京、杭州、天津、哈爾濱、濟(jì)南、寧波、株洲、深圳、玉溪、烏魯木齊、???、成都、貴陽等 16 個(gè)城市先行試行。新車在機(jī)動(dòng)車登記、核發(fā)檢驗(yàn)標(biāo)志時(shí),交管部門自動(dòng)生成電子檢驗(yàn)憑證,車主可登錄互聯(lián)網(wǎng)平臺查看、下載;尚在檢驗(yàn)有效期內(nèi)車輛,公安交管部門統(tǒng)一生成檢驗(yàn)標(biāo)志電子憑證,車主可上網(wǎng)下載。

再有車輛年審可臨時(shí)在疫情結(jié)束后延期 45 天,疫情期間,交通運(yùn)輸部推出臨時(shí)政策,各地交通運(yùn)輸部門結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r和運(yùn)輸保障需要,對因疫情無法年檢車輛,允許其年審周期自動(dòng)向后延續(xù)至疫情結(jié)束后 45 天,不對未審驗(yàn)車輛處罰。

此外,從 2020 年 11 月 20 日起,6—10 年的非營運(yùn)車輛(面包車除外)由 1 年 1 審改為 2 年 1 審,即 10 年之內(nèi)的車輛只需要上線檢測 2 次,即第 6 年和第 8 年需要上線檢測。6 年以內(nèi)車輛可免檢 2 次,10 年以上私家車仍按原規(guī)定檢驗(yàn)周期執(zhí)行,將 6 年以內(nèi) 7 至 9 座非營運(yùn)小微型客車(面包車除外)納入免檢范圍,私家車年檢可提前三個(gè)月。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

東風(fēng)奕派008增程版的車內(nèi)空間表現(xiàn)屬于同級別中大型SUV的優(yōu)秀水平,無論是乘坐舒展性還是儲物實(shí)用性都能很好適配家庭或多人出行需求。 這款車全系搭載5002mm×1972mm×1732mm的越級車身尺寸與3025mm的長軸距,為內(nèi)部空間
10-15萬混動(dòng)車的保養(yǎng)成本整體與同級別燃油車持平,5年保養(yǎng)費(fèi)用約在2500-3500元區(qū)間,屬于多數(shù)家庭可接受的合理范圍。這類車型的發(fā)動(dòng)機(jī)因電機(jī)輔助,日常運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)擔(dān)更小、機(jī)械磨損程度更低,部分易損件如火花塞、空氣濾芯的更換周期可適當(dāng)延長,一
十萬以內(nèi)的SUV選擇手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋,核心取決于你的用車場景、預(yù)算規(guī)劃與駕駛偏好。若你日常穿梭于擁堵的城市道路,追求操作的輕松便捷,自動(dòng)擋車型無疑是更優(yōu)選擇,像日產(chǎn)勁客的CVT無級變速箱能有效減輕頻繁換擋的負(fù)擔(dān),吉利繽越的7擋雙離合變速箱則
日產(chǎn)國產(chǎn)MPV在中大型MPV市場具備一定競爭力,但需精準(zhǔn)把握定位與差異化優(yōu)勢才能突圍。國內(nèi)中大型MPV市場需求旺盛,為日產(chǎn)MPV提供了廣闊的市場空間;而日產(chǎn)在MPV領(lǐng)域的技術(shù)底蘊(yùn),結(jié)合已曝光車型前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)、寬敞規(guī)整的空間布局,以及可能搭
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家