東風(fēng)風(fēng)行 T5 EVO 有多款車型，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)有 4A95TD、DFMC15TP1 等，排量均為 1.5L，最大功率 145kW（197PS ），最大扭矩在 285N·m 或 300N·m 。東風(fēng)風(fēng)行 T5 EVO 的發(fā)動(dòng)機(jī)具備諸多亮點(diǎn)，其進(jìn)氣形式為渦輪增壓，直列 4 缸的布局讓動(dòng)力輸出更為穩(wěn)定，每缸 4 氣門與 DOHC 配氣機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，提升了燃油效率，使用 92 號(hào)汽油，供油方式為直噴，實(shí)用性頗高。

從技術(shù)特性來(lái)看，風(fēng)行T5 EVO狂飚版搭載的馬赫動(dòng)力1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)，源于東風(fēng)自主掌控的馬赫動(dòng)力技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)顯著，榮獲“中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”、中汽研“能效之星”等榮譽(yù)。它擁有197匹超強(qiáng)馬力和300N·m扭矩，熱效率高達(dá)41.07%。這意味著在提供強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，還能有效降低油耗，做到動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的平衡。

先進(jìn)燃燒、輕量化及降摩擦技術(shù)的運(yùn)用，讓發(fā)動(dòng)機(jī)性能更上一層樓。標(biāo)配MAP極致總成聲學(xué)包，怠速噪聲低至38.5dB(A)，為車內(nèi)營(yíng)造出靜謐舒適的駕乘環(huán)境。歷經(jīng)多項(xiàng)試驗(yàn)，其穩(wěn)定性和可靠性得到充分驗(yàn)證。

匹配麥格納旗下7速雙離合變速器-7DCT300，兩者默契配合，在“雙十佳”加持下，0-100km/h起步加速僅需8.8s，WLTC綜合油耗6.6L/100km，這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。

東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO的發(fā)動(dòng)機(jī)憑借多樣且實(shí)用的參數(shù)設(shè)定，以及先進(jìn)的技術(shù)亮點(diǎn)，無(wú)論是動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性還是靜謐性方面，都展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力，為消費(fèi)者帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)，在汽車動(dòng)力領(lǐng)域有著獨(dú)特的魅力和價(jià)值 。