在凱迪拉克所有車型中，很難簡單判定哪一款燃油經(jīng)濟(jì)性最好，CT6插電式混合動力版、XT4等車型在省油方面表現(xiàn)都較為出色。CT6插電式混合動力版搭載混動系統(tǒng)，純電模式下綜合續(xù)航里程可達(dá)80km，節(jié)能性較高；XT4搭載2.0T可變缸渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，匹配9速手自一體變速箱，綜合工況油耗僅7.2L/100km。具體哪款最省油，要取決于個人使用場景、駕駛習(xí)慣及預(yù)算等因素 。

如果你的預(yù)算比較充足，且日常通勤距離不是特別遠(yuǎn)，CT6插電式混合動力版是個極佳的選擇。它搭載由2.0T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)，純電動模式下的80km續(xù)航里程，對于很多城市通勤族來說，足以滿足日常的往返需求，在這種情況下，幾乎可以實現(xiàn)零油耗。而且它外觀和內(nèi)飾與汽油版車型差別不大，卻有著更為高效且低碳的動力模式，官方售價55.88萬元起，在享受豪華體驗的同時兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

要是預(yù)算有限，那么XT4是不錯的選擇。作為緊湊型SUV，它符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，2.0T可變缸渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)配合9速手自一體變速箱，綜合工況油耗僅7.2L/100km。指導(dǎo)價在22.97 - 27.57萬之間，價格相對親民，在保證一定動力的同時，較好地控制了油耗，能為車主節(jié)省不少燃油開支。

此外，全新XT5以及車身較大的XT6在省油方面也有不錯的表現(xiàn)。XT5的2.0T發(fā)動機(jī)在動力和油耗之間找到了較好的平衡；XT6雖車身尺寸大，但憑借先進(jìn)技術(shù)，在同級別車型中燃油經(jīng)濟(jì)性也有一定優(yōu)勢。

總之，凱迪拉克不同車型在燃油經(jīng)濟(jì)性上各有亮點。消費者在選擇時，應(yīng)結(jié)合自身實際情況，權(quán)衡預(yù)算、使用場景、駕駛習(xí)慣等因素，才能選出最適合自己的、燃油經(jīng)濟(jì)性最佳的車型。