在凱迪拉克所有車型中，凱雷德的動(dòng)力最為強(qiáng)勁。凱雷德作為旗艦SUV，搭載6.2L V8自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率可達(dá)313kW，扭矩輸出為621N·m。大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力渾厚，其線性的力度釋放還帶來流暢駕駛體驗(yàn)。啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲震撼，加速時(shí)有強(qiáng)烈推背感，無論是城市道路、高速公路，還是復(fù)雜路況，凱雷德都能憑借強(qiáng)勁動(dòng)力輕松應(yīng)對(duì)。

在城市道路行駛時(shí)，凱雷德的動(dòng)力輸出穩(wěn)定且迅速，輕點(diǎn)油門，車輛就能靈敏響應(yīng)，快速融入車流。超車時(shí)，強(qiáng)大的扭矩讓它在瞬間爆發(fā)強(qiáng)大力量，輕松完成超越動(dòng)作，毫無拖沓之感。

在高速公路上，凱雷德更是如魚得水。持續(xù)穩(wěn)定的動(dòng)力供應(yīng)，讓它能夠長(zhǎng)時(shí)間保持高速行駛，且后勁十足。即使在高速狀態(tài)下再加速，也不會(huì)有動(dòng)力不足的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)依舊能源源不斷地輸出動(dòng)力，讓駕駛者信心滿滿。

而面對(duì)復(fù)雜路況，凱雷德的強(qiáng)勁動(dòng)力優(yōu)勢(shì)更為明顯。在爬坡時(shí)，其深厚的動(dòng)力儲(chǔ)備使車輛能夠輕松爬上陡坡，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力衰減的現(xiàn)象。在脫困場(chǎng)景中，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的強(qiáng)大扭矩，可以讓車輪獲得足夠的驅(qū)動(dòng)力，幫助車輛迅速擺脫困境。

與凱迪拉克的其他車型相比，CT4、CT5 等轎車雖然動(dòng)力也較為充沛，加速迅猛，但在發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和絕對(duì)動(dòng)力輸出上，與凱雷德相比還是稍遜一籌。像 XT4、XT5 等 SUV 車型，同樣搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)良好，但和凱雷德的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)相比，動(dòng)力的強(qiáng)勁程度和駕駛感受有著明顯的差距。

總之，無論是在動(dòng)力輸出的絕對(duì)值上，還是在面對(duì)各種路況的適應(yīng)性上，凱雷德都展現(xiàn)出了無與倫比的優(yōu)勢(shì)，無愧為凱迪拉克車型中動(dòng)力最為強(qiáng)勁的代表。