理想汽車(chē) 2022 年交付量對(duì)未來(lái)發(fā)展有不少啟示。

2022 年理想交付 13.3 萬(wàn)臺(tái)汽車(chē)，成績(jī)不錯(cuò)，尤其在只有 3 款車(chē)且車(chē)少定位準(zhǔn)的情況下。

從產(chǎn)品力下手，價(jià)格簡(jiǎn)單易懂，決策容易轉(zhuǎn)化率高，成本可控，配置貼近消費(fèi)者需求，如冰箱配置等。

L9 的推出在 9 月第二周起銷(xiāo)量上升，取代部分存量需求，精準(zhǔn)切分消費(fèi)人群。

L8 承接 ONE 定位，拔高產(chǎn)品力，保證 Q4 交付數(shù)據(jù)良好。

但也面臨一些問(wèn)題，如供應(yīng)鏈限制導(dǎo)致三季度交付量展望下調(diào)。

2022 年 12 月創(chuàng)下單月最高交付紀(jì)錄，L9 和 L8 鞏固市場(chǎng)地位。

然而，理想汽車(chē)也存在發(fā)展瓶頸，作為新勢(shì)力要解決盈利問(wèn)題，目前觸及的有效市場(chǎng)有限，未來(lái) L6 價(jià)格下探將面臨更多競(jìng)爭(zhēng)。

公司毛利率下滑，研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)等費(fèi)用大增，出現(xiàn)增收不增利的情況，通過(guò)調(diào)整組織架構(gòu)應(yīng)對(duì)。

理想汽車(chē)雖已完成產(chǎn)品線布局，但產(chǎn)品間版本價(jià)格有重合，需應(yīng)對(duì)潛在的互相蠶食情況。

未來(lái)要提升盈利水平，需達(dá)到規(guī)模效應(yīng)，產(chǎn)品達(dá)到更高銷(xiāo)量。