艾瑞澤8有哪些安全配置?

艾瑞澤8的安全配置十分豐富,涵蓋被動(dòng)與主動(dòng)安全兩大方面。被動(dòng)安全上,它按全球 NCAP 五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造全新籠式白車身,高強(qiáng)度鋼材占比超 80%,關(guān)鍵部位加強(qiáng),一體式門環(huán)結(jié)構(gòu)同級(jí)罕見。還標(biāo)配 10 個(gè)安全氣囊,為駕乘人員提供全方位保護(hù)。主動(dòng)安全方面,搭載 L2.5 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),擁有多達(dá) 20 余項(xiàng)功能,像全速 ACC 自適應(yīng)巡航、FCW 前方碰撞預(yù)警等一應(yīng)俱全。

艾瑞澤8有哪些安全配置?

先來說說被動(dòng)安全方面的更多亮點(diǎn)。艾瑞澤8 的一體式門環(huán)結(jié)構(gòu)由熱成型鋼直接壓制,這在同級(jí)車型中獨(dú)樹一幟。并且,車輛擁有上下兩個(gè)前橫梁、前后 8 個(gè)吸能盒以及上下三條傳力路徑,構(gòu)建出了穩(wěn)固且高效的碰撞能量傳遞結(jié)構(gòu)。在碰撞發(fā)生時(shí),能有效分散沖擊力,最大程度保障車內(nèi)乘員安全。那 10 個(gè)安全氣囊更是一大保障,前部 4 個(gè),包括主副駕氣囊和主副駕膝部氣囊,側(cè)面 6 個(gè),有主副駕側(cè)面氣囊、二排側(cè)面氣囊及側(cè)面氣簾。主駕駛氣囊還有特殊拉帶設(shè)計(jì),可增加胸部緩沖空間。氣簾采用 OPW 技術(shù),保氣保壓能力強(qiáng),在碰撞測驗(yàn)中與主駕駛氣囊配合默契。

主動(dòng)安全上,艾瑞澤8 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。全速 ACC 自適應(yīng)巡航能在定速和跟車巡航模式間靈活切換,讓駕駛更輕松。FCW 前方碰撞預(yù)警可提前察覺潛在危險(xiǎn),及時(shí)發(fā)出警報(bào)提醒駕駛者。AEB 自動(dòng)剎車功能更是關(guān)鍵時(shí)刻的“救星”,能在必要時(shí)自動(dòng)制動(dòng),避免或減輕碰撞傷害。LDW 車道偏離預(yù)警和 LDP 車道偏離抑制,可有效防止車輛在無意識(shí)情況下偏離車道。BSD 盲點(diǎn)監(jiān)測則能幫助駕駛者及時(shí)了解車輛后方及側(cè)面盲區(qū)的情況,減少安全隱患。

總之,艾瑞澤8 在安全配置上的用心,無論是被動(dòng)安全的車身結(jié)構(gòu)與氣囊設(shè)計(jì),還是主動(dòng)安全的智能駕駛輔助系統(tǒng),都全方位為駕乘人員保駕護(hù)航,為每一次出行增添一份安心與保障 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

下方是畢節(jié)起亞 經(jīng)銷商門店的詳細(xì)信息,立即聯(lián)系門店,享受他們的專業(yè)服務(wù),開啟您的體驗(yàn)之旅吧! 第一家:畢節(jié)陽明,位于貴州省畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)碧陽二道岔河路口同心汽車城551700,他們的門店聯(lián)系電話是400-815-0606 轉(zhuǎn) 2220。 以
過戶車第一年保險(xiǎn)線上與線下購買的“劃算”并無絕對(duì)答案,需結(jié)合自身需求與場景綜合權(quán)衡。從價(jià)格維度看,線上投保因省去線下門店租金、人工提成等成本,部分保險(xiǎn)公司會(huì)推出專屬優(yōu)惠活動(dòng),保費(fèi)可能更具優(yōu)勢;線下渠道因包含業(yè)務(wù)員服務(wù)成本,報(bào)價(jià)通常與線上持平
柯迪亞克和途觀L的四驅(qū)系統(tǒng)各有側(cè)重,柯迪亞克更偏向輕度越野場景的實(shí)用性,途觀L則在公路穩(wěn)定性與日常通勤的均衡性上表現(xiàn)更優(yōu)。 從技術(shù)與場景適配來看,柯迪亞克四驅(qū)版搭載高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),配合硬朗調(diào)校的前后獨(dú)立懸掛,其越野模式針對(duì)砂石、
WLTC和NEDC油耗測試在模擬城市和高速路況的比例上存在明顯區(qū)別。作為歐洲傳統(tǒng)測試標(biāo)準(zhǔn)的NEDC,采用“4個(gè)市區(qū)循環(huán)+1個(gè)市郊循環(huán)”的組合模式,低速頻繁啟停的城市場景占比更高,而高速路況僅以單一郊區(qū)循環(huán)呈現(xiàn);而作為全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的WLTC,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家