江淮康鈴的維修保養(yǎng)成本不高。一方面，它的零部件通用性強(qiáng)，易于獲取，這就使得在維修時(shí)能更高效地找到適配零件，節(jié)省費(fèi)用。另一方面，其維修保養(yǎng)網(wǎng)點(diǎn)分布廣泛，為車主提供了極大的便利，降低了維修保養(yǎng)的時(shí)間和人力成本。像康鈴旗下部分車型，行駛一定里程后保養(yǎng)成本仍在合理范圍，日常保養(yǎng)得當(dāng)還能進(jìn)一步降低開(kāi)支。

以江淮康鈴X1為例，當(dāng)行駛里程達(dá)到50000公里時(shí)，保養(yǎng)成本依舊能保持在令人滿意的區(qū)間內(nèi)，這對(duì)于眾多車主而言無(wú)疑是個(gè)好消息。而且，在發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)方面，若是出現(xiàn)輕微磨損，更換相應(yīng)配件的費(fèi)用大約在400 - 800元之間，這樣的價(jià)格在同類車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。即便發(fā)動(dòng)機(jī)需要進(jìn)行大修，拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)并重新磨軸換瓦的費(fèi)用約為3000元，更換活塞環(huán)至少1000元，雖費(fèi)用有所增加，但結(jié)合整體車況及維修效果來(lái)看，也都在可接受范圍之內(nèi)，并且具體費(fèi)用會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)及損壞程度而有所不同。

再看江淮1卡旗下的多米EV1純電微卡，用車成本超低，每公里行駛費(fèi)用僅需一毛多，后期保養(yǎng)費(fèi)用也較少。有條件安裝充電樁的話成本更低，且“三電”系統(tǒng)有行業(yè)領(lǐng)先保障。這對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大吸引點(diǎn)。江淮康鈴X5提供汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，底盤采用非承載結(jié)構(gòu)，提高了耐用性和承載能力，減少了因頻繁使用而導(dǎo)致的故障概率，間接降低了維修成本。

總的來(lái)說(shuō)，江淮康鈴在維修保養(yǎng)成本方面優(yōu)勢(shì)明顯。零部件的通用性、網(wǎng)點(diǎn)的廣泛分布，以及部分車型較低的保養(yǎng)費(fèi)用等，都讓車主們?cè)诤笃诘氖褂眠^(guò)程中無(wú)需為高昂的維修保養(yǎng)費(fèi)用而擔(dān)憂，能真正做到用車無(wú)憂。