寶馬MINI純電動版的保養(yǎng)費用不算高。相較于燃油版，其純電驅(qū)動無需復(fù)雜內(nèi)燃機(jī)構(gòu)造，保養(yǎng)項目更簡單。電動MINI初次保養(yǎng)通常免費，后續(xù)常規(guī)保養(yǎng)純電車型約400元/次，每行駛4萬公里或兩年大保養(yǎng)，最高不超3000元。以三年行駛六萬公里為例，純電車型三年保養(yǎng)總費用約2000元，平均每年約666元 ，在眾多車型中，保養(yǎng)成本處于較低水平。

從保險費用來看，雖然首年全險約4000多元，三年無事故理賠每年約5800元，但這并非是一筆極其高昂的開支，而且不同的保險套餐可以供車主根據(jù)自身需求選擇。

充電費用方面，百公里耗電量8到9度，若一年行駛10000公里，其中8000公里使用家用充電，每度電0.5元，2000公里使用第三方充電，每度電1.5元，一年總費用也不過約560元，相較于燃油車的加油費用，著實是節(jié)省了不少。

另外，像MINI EV這類電車，單次保養(yǎng)僅120元，使用成本之低令人驚喜。即使是三年的大周期保養(yǎng)，總費用也在可接受范圍內(nèi)。而且，寶馬mini純電動版續(xù)航超450km，全系有快充慢充，從10%快充到80%約半小時，在便利性上也為車主提供了保障。

總體而言，寶馬mini純電動版無論是在保養(yǎng)項目的復(fù)雜性上，還是保養(yǎng)產(chǎn)生的實際費用上，都展現(xiàn)出一定優(yōu)勢。其保養(yǎng)費用不高，再加上無購置稅等政策優(yōu)惠，是一款在后期養(yǎng)護(hù)成本方面較為親民的車型，能夠為車主節(jié)省不少開支。