問(wèn)界M7的價(jià)格參數(shù)相比同級(jí)別競(jìng)品有優(yōu)勢(shì)嗎?
問(wèn)界 M7 的價(jià)格參數(shù)相比同級(jí)別競(jìng)品是有優(yōu)勢(shì)的。其廠家指導(dǎo)價(jià)為 24.98 - 32.98 萬(wàn)元,基本無(wú)需繳納購(gòu)置稅,終端還有優(yōu)惠。與豐田漢蘭達(dá)相比價(jià)格更親民;和理想 L7 相比,不僅價(jià)格略低,還有華為加持的智駕和座艙系統(tǒng),智能化更領(lǐng)先。與魏牌藍(lán)山相比,官方指導(dǎo)價(jià)下限更低。綜合多方面來(lái)看,問(wèn)界 M7 在同級(jí)別競(jìng)品中價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯 。

具體來(lái)看,和特斯拉Model Y相比,Model Y成交均價(jià)約25 - 26萬(wàn),問(wèn)界M7起售價(jià)24.98萬(wàn),新M7 Ultra版本使成交均價(jià)提升至30萬(wàn)左右,起售價(jià)上問(wèn)界M7更具吸引力。與昊鉑HT對(duì)比,昊鉑HT指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為21.39 - 32.99萬(wàn),問(wèn)界M7為增程式車(chē)型,價(jià)格區(qū)間為24.98 - 32.98萬(wàn),二者定位相同,價(jià)格區(qū)間有重疊,但問(wèn)界M7在增程式這一細(xì)分領(lǐng)域也有自身獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
在與理想L6的比較中,二者價(jià)格區(qū)間相近,但問(wèn)界M7提供7款配置車(chē)型,車(chē)型選擇更為豐富,能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的多樣化需求。而且在與理想L7的AEB雙車(chē)大橫評(píng)中,問(wèn)界新M7起售價(jià)24.98萬(wàn),同時(shí)在道路感知硬件方面,搭載192線(xiàn)激光雷達(dá)和3個(gè)毫米波雷達(dá),優(yōu)于理想L7的128線(xiàn)激光雷達(dá)和1個(gè)毫米波雷達(dá),展現(xiàn)出更高的性?xún)r(jià)比。
問(wèn)界M7在價(jià)格參數(shù)上相比同級(jí)別競(jìng)品確實(shí)優(yōu)勢(shì)突出。它不僅在起售價(jià)、整體價(jià)格區(qū)間上展現(xiàn)出吸引力,在結(jié)合自身智能配置、硬件水平等綜合因素考量后,性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)更為明顯,為消費(fèi)者在同級(jí)別車(chē)型的選擇中,提供了一個(gè)極具競(jìng)爭(zhēng)力的選項(xiàng) 。
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