廣汽三菱新歐藍德的操控性不錯。

它采用全新“DYNAMIC SHIELD”家族前臉，車身線條棱角分明，搭配 20 英寸巨幅暴風(fēng)輪轂與超寬輪胎，提升了行駛穩(wěn)定性。

新車搭載三菱全新一代 1.5T 4B40 發(fā)動機和 48V 輕混系統(tǒng)，匹配鋼鏈式結(jié)構(gòu)的全新智能無級 CVT 變速箱，傳動效率高，駕駛體驗平順暢快。

新歐藍德傳承三菱賽道基因，采用前麥弗遜+后多連桿式獨立懸架，并通過鋁合金輕量化套件和底盤穩(wěn)定系統(tǒng)的運用，提高了車輛轉(zhuǎn)彎和直行時的穩(wěn)定性。

它還搭載新調(diào)校的 S-AWC 超級全輪控制系統(tǒng)，將 4WD、AYC、ASC、ABS 四大系統(tǒng)統(tǒng)一整合，創(chuàng)新采用新開發(fā)的耦合裝置，強化前后輪扭矩分配，優(yōu)化對車輪的驅(qū)動力和制動力控制，大幅提升日常行駛的穩(wěn)定性與操控性。而且該系統(tǒng)相比多數(shù)城市 SUV 的四驅(qū)系統(tǒng)更靈敏，能通過傳感器和算法感知駕駛員和車輛情況，調(diào)整車輪扭矩分配穩(wěn)定車身。

兩驅(qū)車型有 5 種駕駛模式，四驅(qū)車型多達 6 種，包括經(jīng)濟、標準、鋪裝路面、砂石、雪地和四驅(qū)車型獨有的泥地模式，能根據(jù)不同駕駛風(fēng)格和路況進行針對性調(diào)校。

總之，廣汽三菱新歐藍德在操控性方面表現(xiàn)出色，能滿足消費者的需求。